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Eurotunnel décide de ne pas renouveler son contrat avec MyFerryLink

Lille, 28 mai 2015 (AFP) -

Eurotunnel ne renouvellera pas le contrat courant jusqu'au 2 juillet avec la Scop (coopérative) de la compagnie maritime MyFerryLink qui assure des liaisons entre la France et l'Angleterre, a indiqué jeudi Eurotunnel.

"C'est confirmé, nous ne renouvelons pas le contrat avec la Scop qui courait jusqu'au 2 juillet, nous avons envoyé le courrier officiel hier" mercredi, a indiqué un porte-parole du groupe à l'AFP.

En 2012, Eurotunnel, qui exploite le tunnel sous la Manche, avait racheté les bateaux de l'ex-SeaFrance pour les louer à MyFerryLink. Mais les autorités britanniques estiment que cette situation pose des problèmes de concurrence.

Mi-mai, la cour d'appel britannique avait pourtant donné raison à la compagnie maritime française, suspendant l'interdiction de desservir Douvres depuis Calais qui lui avait été imposée par les autorités de la concurrence du Royaume-Uni.

Mais cette victoire de MyFerryLink sur le terrain juridique n'a pas "modifié la donne" pour le groupe Eurotunnel.

"L'Autorité de la concurrence et des marchés (CMA) continue à tenir une position contre la présence d'Eurotunnel sur le marché maritime du détroit", plaide Eurotunnel, soulignant que la CMA envisage toujours de déposer un recours devant la Cour suprême.

"Pour une société privée avec des actionnaires privés, nous ne pouvons travailler dans cette incertitude", a ajouté le porte-parole du groupe, qui qualifie toutefois MyFerryLink de "grande réussite" commerciale.

Eurotunnel a indiqué qu'elle avait reçu "plusieurs" offres de reprise pour la vente des bateaux à l'issue d'un second round de négociations ouvert le 11 mai et qu'elle continuait à les analyser.

Certains syndicalistes estiment, eux, que les problèmes de gouvernance à l'intérieur de la Scop ont pu peser dans la décision du groupe franco-britannique de rompre avec la compagnie maritime.

MyFerryLink avait été placé le 10 avril en sauvegarde judiciaire, après l'annonce par le président du conseil de surveillance de la compagnie, Didier Cappelle, d'évincer le directeur général adjoint de la compagnie, Raphaël Doutrebente.

"Si on n'est pas capable de remettre le directoire tel qu'il était (...) il (Jacques Gounon, PDG d'Eurotunnel) vendra et il vendra dans de mauvaises conditions pour nous", a déclaré à l'AFP Thierry Haxaire de Force Ouvrière (FO).

mas-cor/ngu/cj

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