Accueil Actualités - AFP Italie: l'épave du Costa Concordia sera enlevée d'ici février 2013
Actualités (AFP)
Italie: l'épave du Costa Concordia sera enlevée d'ici février 2013

ROME, 18 mai 2012 (AFP) -

L'épave du Costa Concordia, l'énorme paquebot échoué le 13 janvier à proximité de l'île du Giglio, en Toscane, sera enlevée au plus tard d'ici février 2013, selon le plan présenté vendredi à Rome par la compagnie Costa Crociere (groupe Carnival).

Il s'agit de "la plus grande récupération d'épave de l'Histoire" par le tonnage, a déclaré le capitaine Richard Habib, directeur exécutif de la société américaine Titan, qui, avec l'entreprise italienne Micoperi, spécialisée dans l'installation de plateformes off-shore, a obtenu le contrat.

Le Costa Concordia transportait 4.229 personnes, dont 3.200 touristes de 60 nationalités lorsqu'il a heurté un rocher. La catastrophe a fait 32 morts.

Selon Silvio Bartolotti, patron de Micoperi, "la seule façon de déplacer le navire est de le remettre dans la même position dans laquelle il s'est échoué, comment si l'on rebobinait un film à l'envers".

La récupération du Costa Concordia débutera dans quelques jours, et la sécurisation doit se réaliser avant la fin du mois d'août, afin d'éviter que, durant les travaux, l'épave se déplace légèrement, a assuré pour sa part Gianni Onorato, le directeur général de Costa Crociere. Le coût de l'opération d'enlèvement est estimé à 236 millions d'euros.

Le gigantesque paquebot pèse 44,612 tonnes --soit un poids équivalent à celui du Titanic--, mesure 300 mètres de long sur 30 de large.

Outre que c'est un énorme défi d'ingénierie et de technologie, l'enlèvement est à haut risque environnemental, dans une zone protégée.

La petite île du Giglio fait partie d'un archipel de sept îles dont l'île d'Elbe, et se situe dans le sanctuaire pour les cétacés "Pelagos" qui s'étend des Bouches de Bonifacio en Corse à la Côte d'Azur.

Le premier pas consistera à sécuriser l'épave pour éviter qu'elle ne glisse vers les hauts fonds: à cette fin, soixante poteaux seront plantés dans le fond marin pour attacher l'épave du côté du littoral et pour fixer les plateformes submergées qui seront utilisées pour la remettre à la surface.

Silvio Bartolotti a assuré que la flore marine serait préservé "à 90%", avec un déplacement des coraux et des anémones avant le commencement des travaux, leur placement dans un aquarium et leur réimplantation une fois le chantier terminé.

Il a aussi garanti que tout reflux nocif qui pourrait s'échapper du navire sera promptement aspiré pour éviter la contamination des eaux.

CARNIVAL CORPORATION

TITAN CEMENT

Partager cet article :

Retour Abonnez-vous à Marine&Océans

À lire aussi dans cette rubrique

Les articles les plus lus

Accueil Actualités - AFP Italie: l'épave du Costa Concordia sera enlevée d'ici février 2013