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Economie maritime
OpenHydro, filiale de DCNS spécialisée dans l'hydrolien, fête ses dix ans

OpenHydro, filiale de DCNS spécialisée dans l'hydrolien, entre dans une nouvelle phase de son développement alors qu'elle célèbre cette semaine ses dix ans d'activité et se prépare à franchir un jalon industriel historique. 

La société, dont le siège est basé en Irlande, prévoit d'ici la fin 2015, le déploiement de deux fermes expérimentales d'hydroliennes raccordées au réseau, en France et au Canada, ce qui constituera une première industrielle dans l'histoire de l'énergie hydrolienne.

le 06 Mai 2015 Lire la suite...
Scientifiques et pêcheurs ont entamé l'édition 2015 de la mission Pelgas

Depuis 2007, les scientifiques de l'Ifremer et les pêcheurs professionnels mènent conjointement la mission PELGAS dont l'objectif est d'estimer la biomasse de petits poissons pélagiques (anchois, sardine, sprat, maquereau...) dans le golfe de Gascogne. Ces campagnes, co-financées par l'Ifremer, l'Union Européenne et France Filière Pêche, permettent de récolter des données sur l'écosystème qui sont essentielles pour encadrer une exploitation durable des ressources halieutiques. Le succès des premières campagnes communes a encouragé scientifiques et professionnels de la pêche à poursuivre leur collaboration.

le 06 Mai 2015 Lire la suite...
Les océans : un formidable capital estimé à 24 000 milliards de dollars dans un dernier rapport du WWF, mais si menacés !

Si leur richesse place les océans au 7e rang des économies mondiales, le rapport que vient de publier le Fond mondial pour la nature (WWF) n'en met pas moins en évidence leur érosion rapide. Intitulée Raviver l'économie des océans : les raisons d'agir - 2015, l'étude analyse le rôle crucial joué par les océans au plan économique et expose les menaces qui le rapprochent à présent du seuil de rupture. 

Conscient du fait que la science n'est pas une incitation à agir suffisante à elle seule, le WWF a décidé d'associer les preuves de la gravité de la dégradation de l'écosystème à un exposé économique en faveur d'une action urgente. Produit conjointement avec le Global Change Institute de l'Université du Queensland et le Boston Consulting Group (BCG), le rapport est ainsi le premier du genre à se pencher aussi précisément sur la question du patrimoine océanique.

le 23 Avril 2015 Lire la suite...
Signature d'un accord de branche sur la formation professionnelle des personnels navigants et sédentaires

Armateurs de France salue la signature, le 17 avril 2015, d'un accord de branche sur la formation professionnelle des personnels navigants et sédentaires. Faisant suite au vote de la loi n° 2014-288 du 5 mars 2014 relative à la formation professionnelle, le nouvel accord met en place le compte personnel de formation (CPF) pour les marins et les personnels à terre, en remplacement du droit individuel à la formation (DIF). Il est accompagnée d'une liste de formations maritimes ciblées par la branche et éligibles pour le salarié au titre du CPF.

le 22 Avril 2015 Lire la suite...
Notre secteur naval stratégique est menacé ! Défendons STX !

Par Aymeric Chauprade, député français au Parlement européen, membre de la commission des affaires étrangères. Géopolitologue.

Le 12 décembre dernier, le ministre des Finances, M. Michel Sapin, évoquait l'intérêt du chantier italien étatique Fincantieri pour STX-France, les anciens Chantiers de l'Atlantique. Depuis, plusieurs articles de presse - les Echos, le site spécialisé mer & marine, etc - ont repris l'information. Si cet intérêt italien pour STX-France n'est en rien surprenant, en revanche, la réaction des pouvoirs publics français fait craindre un abandon pur et simple d'un joyau industriel français.

le 10 Avril 2015 Lire la suite...
CMA CGM lance sa première application mobile de service

Le Groupe CMA CGM lance sa première application mobile permettant aux clients d'obtenir des informations sur la position de leurs conteneurs, les départs de navires ou encore les différents services CMA CGM. L'application est disponible en cinq langues (anglais, français, chinois, espagnol et allemand) sur l'Apple Store et Google Play. Les utilisateurs pourront ainsi suivre leurs chargements, rechercher des routes et consulter les horaires des navires.

le 09 Avril 2015 Lire la suite...
Gildas Maire, nouveau Président d’Armateurs de France

Gildas Maire, Directeur Général du Groupe Louis Dreyfus Armateurs, a été élu, mardi 7 avril, à la tête d'Armateurs de France prenant ainsi la suite de Raymond Vidil. Le parcours de Gildas Maire, explique Armateurs de France dans un communiqué, illustre les valeurs fondatrices de notre industrie : le sens du mérite, de l'innovation et du développement économique au service de la France, du pavillon et des marins français.

le 07 Avril 2015 Lire la suite...
CMA CGM lance un nouveau service baptisé MEDGULF

Le Groupe CMA CGM lance MEDGULF, une nouvelle ligne reliant la Méditerranée aux ports américains et mexicains du Golfe et aux Caraïbes (République Dominicaine et Jamaïque). Cette nouvelle ligne proposera un service hebdomadaire entre la Méditerranée, le Golfe du Mexique et les Caraïbes ; une liaison directe entre Houston et la Méditerranée, unique sur le marché ; et enfin, selon la compagnie, le meilleur transit time du marché entre le Mexique et Houston vers l'Espagne et l'Italie, constituant un avantage fort pour le marché des conteneurs réfrigérés, dits Reefers. Elle renforcera la présence du groupe sur les lignes Transatlantiques et complétera le service Amerigo qui opère déjà entre l'Ouest de la Méditerranée et la Côte Est des Etats-Unis. MedGulf opérera 6 navires de 1700 EVP. Elle desservira les ports de Tanger, Livourne, Gênes, Barcelone, Valence, Caucedo, Kingston, Veracruz, Altamira et Houston. Le premier voyage aura lieu le 24 avril, au départ de Livourne.

le 07 Avril 2015
CMA CGM a pris livraison, en Corée, du plus grand navire de sa flotte

CMA CGM a annoncé la livraison du CMA CGM KERGUELEN, le 31 mars, à Busan, en Corée, le premier d'une série de 6 navires de la même taille qui seront également livrés en 2015. Le CMA CGM KERGUELEN est, avec ses 398 mètres de long et ses 54 mètres de large, le plus grand porte-conteneurs du Groupe CMA CGM. Il est capable de transporter 17 722 conteneurs équivalents vingt pieds, soit une chaine de conteneurs mis bout à bout équivalente à plus de trois fois le tour du périphérique parisien. Ce navire est plus grand que la Tour Eiffel (324m) ou que le Stade de France (270m), plus large que l'Arc de Triomphe (45m), et a une poussée équivalente à celle des réacteurs de 10 Airbus A380.

le 01 Avril 2015 Lire la suite...
La seconde édition du salon EUROMER, dédié aux EMR, se tiendra au Havre les 6 et 7 octobre prochains

Normandie Tendances organise, les 6 et 7 octobre prochains, au stade Océane du Havre, la seconde édition régionale du salon professionnel EUROMER. Exclusivement dédié aux énergies marines renouvelables, EUROMER concerne de nombreux secteurs d'activité :

le 31 Mars 2015 Lire la suite...
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