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Industrie de défense

Mise-à-flot-de-la-FREMM-NormandieDCNS web

Seconde frégate multimissions qui équipera la Marine nationale, la FREMM Normandie mise à l'eau ce jeudi 18 octobre à Lorient, en présence du ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian. (photo DCNS)


Economie maritime

Le Prince Albert II de Monaco clôture la conférence sur le droit de la mer organisée le 9 octobre 2012, à bord du BPC Tonnerre, à Monaco

Le Prince Albert II de Monaco clôture la conférence sur le droit de la mer organisée le 9 octobre 2012, à bord du BPC Tonnerre, à Monaco, à l'initiative de la revue Marine & Océans en partenariat avec la Marine nationale, la Fondation Prince Albert II de Monaco et l'Institut océanographique-Fondation Albert Ier Prince de Monaco. Cette conférence, qui a réuni près de 300 personnes sur le second plus gros batiment de la Marine nationale en escale officielle dans la Principauté, était organisée à l'occasion du trentième anniversaire de la Convention des Nations unies sur le droit de la mer signée à Montego bay (Jamaïque) le 10 décembre 1982. Photo Patrick Gauthey


Economie maritime

Dans le but de promouvoir auprès de la jeunesse les valeurs humaines et professionnelles de la grande marine à voile, dix-neuf acteurs du monde maritime ont fondé l'association du Grand Voilier École (Asso-GVE), qui a tenu son premier Conseil d'Administration à Brest, le lundi 8 octobre 2012. Cette structure, dont le président n'est autre que l'amiral (2s) Pierre-François Forissier, chef d'état-major de la Marine nationale de février 2008 à septembre 2011, est appelée à se transformer en une Fondation qui entreprendra la construction d'un Grand Voilier Ecole pour le XXIème siècle.


Industrie de défense

Les enjeux de la coopération militaire franco-britannique  pour l’industrie de défense européenne

Les accords de Lancaster House, signés en novembre 2010, ont donné un nouveau tour à la coopération militaire franco-britannique qui ne sera pas sans effet sur l’industrie de défense européenne. Point de situation.


Environnement

Les enjeux de l’acidification des océans

Les scientifiques travaillent activement sur le sujet de l'acidification des océans. En quoi cela consiste-t-il ? Quels en sont précisément les risques ? La Principauté de Monaco est très en pointe sur la réaction à ce processus qui pourrait, dit-on, s'il n'était pas endigué, mettre directement en jeu la sécurité alimentaire mondiale. Explications.


Economie maritime

La compagnie chinoise Cosco utilise des pavillons de complaisance pour ses navires. Ici, le porte-conteneurs Buyihe, sous pavillon panaméen (Photo : Marine nationale).

Le 5 octobre 2012, l'ambassade de Chine à Paris a repris une information diffusée la veille par l'agence Chine nouvelle (Xinhua) pour affirmer que l'industrie maritime traditionnelle ne cessait de se développer en Chine et que l'économie maritime était devenue un nouveau moteur de croissance. D'après certains observateurs, ces informations optimistes ne correspondent pas à la réalité du moment, le transport maritime et la construction navale étant en très mauvaise posture.


Environnement

Les océans sont plus que jamais au cœur des grands enjeux internationaux économiques, environnementaux, stratégiques et politiques. Les espaces maritimes occupent 70% de la Terre, 70% de la population mondiale vivra en 2030 dans les régions côtières, et 90% du commerce mondial emprunte la voie maritime. L'appropriation et l'exploitation des espaces et des ressources marines sont inéluctables car les océans sont une source essentielle de l'alimentation mondiale et les fonds marins offrent des ressources immenses (terres rares, métaux stratégiques, dépôts hydrothermaux). La course est donc déclarée pour le contrôle et l'étendue des zones de pêche et l'accès aux richesses du sous sol.


Géopolitique

Si le bouclier antimissiles et l'épineuse question syrienne enveniment les relations entre la Russie et l'OTAN, la région arctique attise les tensions entre les deux puissances militaires.

Moscou n'y va pas par « quatre chemins », indiquant clairement que les États membres de l'Alliance menacent directement les intérêts économiques russes dans la région.

Il est vrai que depuis 2007, les sous-marins américains et britanniques croisent régulièrement en Arctique afin de surveiller les Russes et de les dissuader d'y étendre leur influence.


Marine Nationale

Exercice

Du 24 septembre au 7 octobre 2012, en Méditerranée, la Marine nationale française a conduit un exercice majeur de l'Otan, baptisé « Noble Mariner». L'exercice s'inscrivait dans le processus de certification de la marine française à exercer le commandement de la composante maritime au sein de la force de réaction rapide de l'Otan (Nato Response Force - NRF).


Marines du Monde

L’USS George H. W. Bush (CVN-77). Il s'agit d'un porte-avions à propulsion nucléaire de la classe Nimitz (sous-classe Ronald Reagan). Commandé le 26 janvier 2001, sa construction a débuté le 6 septembre 2003. Lancé le 7 octobre 2006, il est en service depuis le 10 janvier 2009 (Photo : US Navy)

On peut ranger les flottes mondiales en quatre grandes familles : les marines de projection, les marines de déni d'accès et/ou d'influence régionale, les forces qui défendent ou disputent un espace face à un voisin, et les polices hauturières ou garde-côtes, protectrices des ressources. Toutes sont à des degrés divers concernées par la répression des trafics et des pirates soit avec des bâtiments de guerre soit avec des corps spécialisés.