Armes et drogues sur les bateaux de la SNCM: peines jusqu’à 9 ans ferme

Huit marins de la compagnie maritime figuraient d’ailleurs parmi les 29 prévenus qui étaient jugés devant le tribunal correctionnel de Marseille, dont l’ancien secrétaire général adjoint de la CFTC au sein de la société, Camille Abboche, qui a écopé de 7 ans ferme, et contre lequel 9 ans avaient été requis le 23 juin.

Agé de 45 ans et comparaissant détenu, il avait avoué pour la première fois à l’audience avoir fait transporter de la cocaïne à bord des ferries de la compagnie, assurant cependant n’avoir servi que « d’intermédiaire ».

Une peine de 9 ans ferme a été prononcée contre Christophe Anziani (10 ans minimum requis), sous mandat d’arrêt à l’époque et vivant dans la clandestinité, considéré comme le complice de M. Abboche et présenté par le ministère public comme « la figure tutélaire » du réseau. Les deux hommes sont notamment soupçonnés d’avoir eu un projet d’assassinat de deux frères corses dirigeant un trafic concurrent.

Petru-Paulu Miqueli, en récidive légale, important client de ce trafic, dont il aurait alimenté la région de Bastia, a été pour sa part condamné à 8 ans ferme (10 requis).

Une seule relaxe a été prononcée dans ce dossier, de même qu’un mandat de dépôt.

Le tribunal a par ailleurs demandé la confiscation d’une série de biens (véhicules, bateau, restaurants à Marseille, comptes bancaires…) et a jugé « irrecevable » la constitution de partie civile de la SNCM, qui réclamait 500.000 euros de dommages-intérêts pour atteinte à sa « renommée ». Il n’y a pas « de préjudice direct causé par l’infraction », a estimé le tribunal.

« La compagnie regrette que cette demande n’ait pas été reconnue: l’exaspération de tous les collaborateurs de la SNCM de voir l’image de la compagnie salie par ce procès – dont la couverture médiatique a été importante – aurait mérité d’être reconnue. D’autant que, dans le contexte de recherche de repreneurs, cette publicité involontaire est particulièrement désastreuse », a réagi la SNCM dans un communiqué, précisant que les procédures préalables aux licenciement de ses 8 salariés prévenus sont « en cours ».

Cinq de ces huit marins se sont vu infliger des interdictions professionnelles d’exercer de 5 ans.

L’avocat de Camille Abboche, Me Erick Campana, a qualifié de « sévère » la peine de son client, soulignant cependant une « nette amélioration par rapport aux réquisitions » et le fait que le tribunal « a bien pris conscience de son passé et de sa personnalité ». Il s’est également félicité de l’absence d’interdiction professionnelle prononcée.

« J’observe que le tribunal a réduit les condamnations par rapport aux réquisitions. Il semble avoir fait une appréciation objective des éléments soumis », a indiqué de son côté le défenseur de Christophe Anziani, Dominique Mattéi.

Les Infos Mer de M&O

CMA CGM valide la construction en Inde de 6 porte-conteneurs de 1 700 EVP dual-fuel au GNL

CMA CGM devient la première grande compagnie maritime internationale de transport par conteneurs à conclure un accord pour six nouveaux navires propulsés au...

Nodens : du vent dans les voiles, du whisky en cale (entretien avec Tristan Botcazou)

La devise de Nodens pourrait être "Fluctuat Nec Mergitur". A peine lancée, cette nouvelle entreprise bretonne de whisky transporté à la voile fait...

« Les ports ne peuvent plus subir la transition énergétique, ils doivent la piloter »

Par Loïc Espagnet - Président de SeaBridges Dans un secteur portuaire en pleine mutation, SeaBridges se pose comme un nouvel acteur animé par une ambition...

L’Axe Seine réinventé : un ouvrage collectif explore le lien entre Paris, Rouen et Le Havre

Une nouvelle parution consacrée à la colonne vertébrale logistique française Un nouvel ouvrage, intitulé L’Axe Seine réinventé, vient de paraître. Il plonge au cœur...

La crise de la pêche en Mauritanie peut-elle s’étendre au Maroc ? (par Gabriel Robin)

À Nouadhibou, poumon halieutique de la Mauritanie, les poissons se raréfient de plus en plus. Dans un reportage publié le 31 juillet 2025,...

« Ma connaissance pointue du nautisme me permet d’accompagner l’ensemble des professionnels du secteur » (Entretien avec Julie Leveugle)

Navigatrice expérimentée et amoureuse de l’Océan, Julie Leveugle a fait de sa passion un métier : celui de rédactrice web SEO au service des...

Plus de lecture

M&O 288 - Septembre 2025

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.