Quelque 750 bateaux, dont une centaine de nouveautés, seront présentés au public et 300 unités seront exposées à flot dans le port de plaisance des Minimes, à La Rochelle. Plus de 800 marques internationales participent, représentant 53 pays.
Comme lors des éditions précédentes, les modèles présentés correspondent à « la vraie plaisance européenne (…) 31% sont des voiliers et 58% des bateaux à moteur, plus les autres types d’embarcations, comme les kayaks », a expliqué à l’AFP le président de l’association Grand pavois organisation, Alain Pochon. Parmi les modèles exposés, 75% des bateaux ont une taille comprise entre six et dix mètres et 25% mesurent entre 10 et 20 mètres.
Ce salon vise aussi à soutenir la filière nautique qui, selon M. Pochon, n’est pas encore sortie de la crise qui la frappe depuis 2008. « Le marché est toujours difficile, avec des ventes de voiliers certes en augmentation de 3,4% au niveau mondial, mais en même temps avec celles de bateaux à moteur en recul de 3,1% ». « Le secteur a perdu 50% (de son chiffre d’affaires) depuis 2008. Seul le marché des catamarans a bien repris et tire la filière économique vers le haut », a précisé Alain Pochon.
Pour mettre en avant les catamarans, le Grand Pavois a doublé l’espace des marinas agencées dans le port, pour améliorer leur attractivité. En poursuivant cette politique d’exposition, le Grand pavois entend aussi s’imposer comme l’unique salon du multicoque sur la façade atlantique.
Les organisateurs, se voulant également les tenants de l’écologie, portent cette année le thème de la protection des océans. Un espace entier est consacré à cette thématique, où il sera notamment proposé aux visiteurs de signer la « Charte du plaisancier responsable ». Dans ce document, le marin amateur s’engage à ne jeter aucun détritus dans la mer, à entretenir son bateau dans les aires de carénage, à ne pas jeter l’ancre sans se soucier du fond marin ou encore en respectant la taille minimale de pêche des poissons.
