L’accident est survenu quand le plongeur de 30 ans est resté bloqué entre des tôles, lors d’opérations préliminaires à l’installation de caissons sur le flanc droit du navire pour le remettre en état de flottaison.
Des travaux délicats sont en cours pour permettre à l’ancien paquebot de quitter les abords de l’île en juin. Des caissons doivent être installés, quinze sur le côté droit et quatre sur le côté gauche.
Ces caissons permettront au paquebot de rester droit puis de flotter. Une fois en place, ils seront progressivement vidés de l’eau qu’ils contiennent pour faire mieux flotter le navire et permettre son enlèvement définitif.
Le Costa Concordia, transportant 4.229 personnes dont plus de 3.200 touristes, avait heurté le 13 janvier 2012 un rocher à environ 300 mètres de l’île du Giglio.