Interrogé dans l’Arctique norvégien après une visite d’une usine de liquéfaction du gaz près de Hammerfest, Jonas Gahr Støre a balayé l’accusation avancée par ceux qui voudraient qu’Oslo en fasse plus pour les Ukrainiens et a laissé entendre que son pays se hisserait bientôt parmi les tout premiers donateurs.
« C’est une notion que je rejette catégoriquement », confie M. Støre.
Son gouvernement doit présenter sous peu un « paquet d’aides pluriannuel » au bénéfice de l’Ukraine et des pays pauvres affectés par les retombées de la guerre, telles que l’envolée des prix des céréales.
Ce plan « les aidera à maintenir leurs infrastructures civiles, à -espérons-le- reconstruire un jour une Ukraine libre tout en les soutenant aussi militairement », souligne le chef du gouvernement.
Le montant et le contenu précis seront dévoilés « début février ».
Il est faux, selon lui, de suggérer que son pays profite indûment de la guerre en Ukraine, accusation notamment portée par le Premier ministre polonais.
La Norvège met les bouchées doubles depuis l’an dernier pour contribuer à compenser l’effondrement des livraisons de gaz russe vers l’Europe, souligne M. Støre.
Il en est devenu le premier fournisseur, en augmentant ses exportations de 8 à 10%, aidant ainsi le continent à passer l’hiver au chaud.
Elle remplit, au passage, ses caisses: cette année, le gouvernement prévoit un excédent budgétaire record de 1.127 milliards de couronnes (104 milliards d’euros), tiré par l’envol des revenus pétrogaziers.
Une somme qui viendra abonder le fonds souverain du pays, déjà le plus gros au monde avec plus de 13.400 milliards de couronnes d’actifs.
« Depuis 50 ans, la Norvège explore, à ses propres risques, et produit des ressources énergétiques, pétrole et gaz », a plaidé M. Støre. « Ce n’est pas la Norvège qui en fixe les prix ».
Le renchérissement du gaz, insiste le dirigeant norvégien, se traduit aussi par une envolée des factures électriques des familles et entreprises norvégiennes, « ce qui est politiquement un gros défi pour nous », dans un pays qui tourne, se chauffe et se déplace largement à l’électrique.
