L’Agia Zoni II a sombré dimanche en pleine nuit pour une raison encore imprécise, alors qu’il était à l’ancre entre le sud-est de Salamine et le Pirée, laissant échapper quelque 2500 tonnes de mazout et de carburant pour navires.
Mercredi, le mazout touchait non seulement Salamine, à l’ouest du naufrage, mais aussi le Pirée, à l’est.
« Le risque (de pollution) n’a clairement pas été estimé correctement (…) et les courants ont fait dériver la nappe », a relevé mercredi à la télévision publique ERT la maire de Salamine Isidora Nannou-Papathanassiou, qui avait qualifié la veille de « catastrophe écologique et économique énorme » cette pollution.
Mardi, des députés du principal parti d’opposition Nouvelle démocratie (droite) avaient également critiqué le temps perdu, selon eux, au moment du naufrage, pour contenir la pollution.
Panagiotis Hatziperos, vice-gouverneur de la région des îles Saronique à laquelle Salamine appartient, a estimé à son tour mercredi sur ERT que « le sérieux de l’incident n’a pas été correctement évalué au départ », visant le ministère de la marine marchande et les garde-côtes.
« J’ai demandé aux propriétaires du bateau de mettre six fois plus de moyens dans la zone », a-t-il dit.
Le capitaine et son second, qui étaient les seules personnes à bord au moment du naufrage, sont poursuivis pour négligence mais ont été laissés en liberté.
Le ministre de la marine marchande Panagiotis Kouroublis a assuré pour sa part « qu’il n’y avait plus de risque de fuite ».
Les garde-côtes ont promis que les moyens allaient s’intensifier.
Il y a sur place « trois bateaux de nettoyage privés, un bateau des garde-côtes et deux autres pourraient arriver aujourd’hui », a indiqué leur porte-parole à l’AFP.
D’ores et déjà les pêcheurs ont été priés d’éviter la zone, et les magasins du bord de mer à Salamine ont fermé.
