Le trafic s’élève à 39,13 millions de tonnes (mt), en retrait de 3% comparé aux six premiers mois de 2015, « au terme des mois de mai et juin impactés négativement par la conjoncture sociale perturbée, notamment au pétrole ».
Le terminal pétrolier du GPMM, notamment, a été touché par 25 jours de grève à partir du 23 mai dans le cadre du mouvement social contre la loi Travail, qui ont entraîné le ralentissement des activités pétrochimiques de la région, les navires ne pouvant décharger leurs marchandises.
Le secteur des vracs liquides s’affiche en recul de 700 kilotonnes (-3%), avec notamment une baisse de 2% de la filière hydrocarbures, tandis que le trafic de gaz naturel liquéfié (GNL) gagne lui 31% sur la période.
Les vracs solides sont en repli de 10% « du fait d’une activité sidérurgique confrontée à des incidents techniques en mars, des retards sur la réception de matières premières au mois de mai, dans un contexte de crise de l’acier au niveau européen », indique le port. Les autres vracs solides reculent également, de 14%, du fait notamment de la reconversion partielle de la centrale de Gardanne (Bouches-du-Rhône) du charbon vers la biomasse.
Le trafic passagers, tendanciellement à la hausse depuis plusieurs années, a rattrapé son retard du premier trimestre (-13%) pour s’établir une nouvelle fois en hausse de 1%, soit 14.000 croisiéristes de plus qu’au premier semestre 2015.
