A l’issue des six premiers mois de l’exercice comptable d’avril 2016 à mars 2017, MHI a affiché une perte nette de 18,95 milliards de yens (166 millions d’euros)
Le fabricant de bateaux, pièces d’avions et fusées, entre autres gros équipements, a déploré dans le même temps une chute de 7% sur un an de son chiffre d’affaires à 1.750,5 milliards de yens .
Son bénéfice d’exploitation a dévissé de 67% à 38,4 milliards de yens.
Les ventes et profits de tous ses divers segments d’activités ont décliné: c’est le cas pour l’énergie du fait de moindres rentrées du côté des centrales à cycle combiné et usines chimiques. Le groupe a aussi moins gagné avec les navires civils et les pièces d’avions (en raison du regain du yen), de même qu’avec les moyens de défense et activités spatiales. Les revenus tirés des chariots-élévateurs ont augmenté avec le rachat du compatriote UniCarriers, mais la moindre demande de machines industrielles en Chine l’a pénalisé.
MHI voit aussi gonfler les coûts de développement de son avion régional MRJ, programme qui prend du retard au fil des ans.
Outre des résultats d’exploitation décevants, MHI a dû revoir la valeur de ses parts dans Mitsubishi Motors et prendre en compte diverses charges comptables du fait du scandale de maquillage de données dans lequel s’est fourvoyé le constructeur d’automobiles dont il est encore actionnaire même s’il a baissé sa part en raison de l’entrée en piste de Nissan qui a volé au secours de son concurrent.
Par ailleurs, MHI a subi les effets négatifs de variations de change, le yen ayant remonté nettement en l’espace d’un an.
Pour l’ensemble de l’exercice, Mitsubishi Heavy juge que la force du yen l’affectera encore plus qu’il ne le pensait auparavant.
Il table désormais sur une baisse de 1,2% de son chiffre d’affaires à 4.000 milliards de yens, au lieu de 4.300 milliards de yens précédemment escomptés. Son gain opérationnel est attendu à 240 milliards contre 330 milliards de yens. La prévision de bénéfice net a en revanche été maintenue à 100 milliards de yens en raison d’un gain exceptionnel de 60 milliards, après avoir été sabrée il y a trois mois.
kap/gde
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