« Ce matin (mercredi), les vols d’observation belges ont confirmé la stabilisation de la nappe autour de l’épave », a indiqué la préfecture maritime dans un communiqué.
Deux navires, un patrouilleur et un bâtiment d’assistance, de soutien et de dépollution (BSAD) « sont arrivés au large de Dunkerque et ont effectué une surveillance de la zone pour s’assurer qu’aucune pollution n’avait atteint les eaux françaises », a précisé la préfecture, qui avait chiffré le risque de pollution entre 100 et 200 tonnes.
Le Flinterstar, un cargo néerlandais de 130 mètres de long transportant 125 tonnes de gazole et 427 tonnes de fioul, est entré en collision le 6 octobre avec le Al Oraiq, un méthanier de 315 mètres de long battant pavillon des îles Marshall, à huit kilomètres des côtes belges. Le Flinterstar se rendait à Bilbao, en Espagne, alors que l’Al Oraiq faisait route vers Zeebrugge (Belgique).
