« En 2014, nous avons observé un rebond du marché nord-américain », a déclaré Bruno Cathelinais, président du directoire de Bénéteau à l’occasion du Salon nautique de Cannes, le « Yachting Festival », premier véritable baromètre de la saison pour les constructeurs.
« Nous nous attendons en 2015 à la poursuite de ce rebond, à nouveau des croissances assez significatives sur le continent nord-américain », a-t-il précisé. Le marché américain devrait représenter près de 40% de l’activité Bateau du groupe fin 2015, a-t-il souligné.
Bénéteau a réalisé une progression « de plus de 35% au cours de l’exercice 2013-2014 » sur le marché nord-américain et compte poursuivre à la faveur des récentes acquisitions aux Etats-Unis dans les unités de moins de 12 mètres, souligne le groupe.
Le groupe a acquis en juin l’américain RecBoats, pour un montant non divulgué, dans l’objectif de se renforcer dans les bateaux à moteur. RecBoats est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation de bateaux à moteurs et détient les marques Four Winns, Glastron, Wellcraft et Scarab.
En Europe, « la saison 2014 en Turquie et en Russie a été une déception en raison de variations des monnaies extrêmement brutales, de l’ordre de 25 à 30% selon les pays. Donc, il y a eu un petit coup d’arrêt », a expliqué Bruno Cathelinais.
Même chose en Asie et en Amérique du sud, « qui ont vécu les mêmes variations brutales de change. 2014, dans ces zones de pays en fort développement, a été une année de retrait sensible », a souligné Bruno Cathelinais, en estimant toutefois que 2015 permettrait « soit une stabilisation, soit une reprise car ces pays sont structurellement en croissance ».
« On parie plutôt sur une stabilisation et on aura peut-être une bonne nouvelle avec un léger rebond sur ces zones », a-t-il déclaré.
– ‘Frémissement positif’ en Europe –
En Europe occidentale et en zone euro, « nous étions dans un marché proche du point de retournement et nous tablons en 2015 sur une légère croissance, qui reste à valider car les pays ne sont pas au même rythme », a-t-il expliqué.
« Globalement, il y aura plus de pays en hausse que de pays en baisse et nous devrions avoir un frémissement positif en Europe », a-t-il précisé.
Selon lui, « deux pays devraient être très bien disposés en 2015, l’Espagne et le Royaume-Uni. Nous espérons aussi que ce sera le cas de l’Italie et l’Allemagne devrait poursuivre sa croissance ».
En France en revanche, « la saison 2014 a été difficile avec un marché en retrait. Nous restons prudents sur la saison 2015 car nous ne voyons pas structurellement d’amélioration en France », a-t-il prédit en relevant toutefois que la France avait « moins baissé que les autres » après la crise de 2009.
« La France a mieux amorti la chute du marché mondial que d’autres pays », a-t-il rappelé.
« Entre une stabilisation dans les pays qui ont été touchés l’an dernier, une légère croissance en Europe et une poursuite d’une croissance sensible aux Etats-Unis, cela fera un marché mieux disposé », a résumé Bruno Cathelinais.
Selon lui, l’Amérique du nord représentera près de 40% de la division bateau du groupe l’année prochaine, autant que l’Europe, tandis que le reste du monde devrait s’établir à 20%.
La Fédération des industries nautiques (Fin) avait estimé début septembre en présentant ses perspectives saisonnières que le marché mondial de la plaisance devrait connaître une « légère croissance » en 2013-2014 pour la première fois depuis la crise, grâce au marché nord américain, et dans une moindre mesure européen.
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