Quatre mois après Chido, Mayotte attend toujours sa reconstruction

Mamoudzou, 18 avr 2025 (AFP) – Quatre mois après le passage du cyclone Chido, qui a dévasté l’archipel le 14 décembre, les habitants de Mayotte peinent à entrevoir une véritable relance, malgré les promesses de l’État et l’adoption d’une loi d’urgence en février.

Les réseaux d’eau, d’électricité et de télécommunications ont été rétablis en urgence. Mais les Mahorais attendent toujours le début des grands chantiers. Entre manque de financements, coordination laborieuse et pénurie de matériaux, le processus patine, estiment nombre d’habitants.

« Tout prend énormément de temps », souffle Hamidat Soilihi, cadre de santé dont les deux appartements à Labattoir, en Petite-Terre, ont été soufflés par le cyclone et qui vit depuis chez sa mère, avec ses trois enfants.

Le toit emporté, les murs en bois effondrés, l’eau infiltrée à l’étage inférieur… Malgré une assurance habitation (un cas rare à Mayotte, où seuls 6% des logements sont couverts selon la Caisse centrale de réassurance), elle n’a reçu qu’une aide minimale pour « bâcher et éviter les infiltrations ».

A Tsingoni (ouest), Johann Andrade campe lui aussi dans l’attente. Le toit de sa maison a disparu. « Le propriétaire a voulu refaire la toiture et l’isolation mais il n’a pas trouvé assez de matériel », raconte l’enseignant qui a trouvé refuge chez une amie, comme beaucoup de sinistrés privés de logement.

– « Attente » –

Chez les professionnels, le constat est partagé. « Aucun grand chantier n’a démarré », confirme Yves-Michel Daunar, directeur de l’Établissement public foncier et d’aménagement de Mayotte (Epfam).

Un nouvel établissement public foncier, piloté par un général et censé absorber l’Epfam, doit coordonner la reconstruction dans l’archipel. Mais selon lui, « la coordination aurait pu se faire par des structures locales en attendant ».

Résultat: « La mise en chantier traîne », tout comme « les financements », dit-il, concédant que « le temps de reconstruction est toujours un temps long ».

Même les chantiers en cours avant Chido sont à l’arrêt. « Les premières semaines, il y a eu pénurie de matériaux, puis il a fallu attendre les experts. Et maintenant, nous attendons les financements », résume Julian Champiat, le président de la Fédération mahoraise du BTP.

« Tout va très lentement » et « tout le monde est en attente », poursuit-il. A la tête d’une société d’étanchéité, il envisage de placer ses salariés en chômage partiel alors que « les besoins sont énormes sur le territoire ».

Selon l’Iedom, la banque centrale des territoires ultramarins, 100% des entreprises locales ont été impactées par le cyclone, 67% ne prévoient pas de retour à une activité normale avant au moins six mois et 30% disent craindre une défaillance.

– Un président très attendu –

Dans ce contexte, la visite d’Emmanuel Macron, attendu lundi dans le cadre d’une tournée dans l’océan Indien, suscite espoirs et crispations. A Mayotte, le chef de l’Etat rencontrera élus, habitants et agriculteurs. L’occasion, selon l’Élysée, de faire « le point sur la reconstruction ».

Mais les Mahorais veulent surtout des actes. « On en a tous marre », lâche Alexandre Grau, père d’un nourrisson, qui a perdu son toit à Tsingoni et constate que « rien n’a changé » quatre mois après Chido, qui a fait au moins 40 morts. « Tout le monde est obligé d’être en colocation, il n’y a plus assez de logements », dénonce-t-il.

Même impatience du côté des élus. « On voit encore des montagnes de déchets, des fils électriques par terre, des toits à l’air libre », déplore le maire de Mamoudzou, Ambdilwahedou Soumaïla.

Et de rappeler: « On nous a annoncé 100 millions d’euros de fonds d’amorçage, mais on n’a toujours rien vu ».

Le gouvernement assure pourtant être à la manoeuvre. « Nous n’avons pas abandonné Mayotte », a assuré dans une vidéo diffusée jeudi soir le ministre des Outre-mer Manuel Valls, qui accompagnera le chef de l’Etat.

Tout en reconnaissant que « pour beaucoup de nos compatriotes mahorais, la vie quotidienne reste très difficile », il a rappelé que l’Etat a « déployé une mobilisation sans précédent (…) pour répondre aux besoins quotidiens » de la population, mettant en avant les travaux d’urgence pour rétablir l’eau, l’électricité ou les télécommunications.

Très attendue, une future loi de « refondation » de Mayotte, en préparation depuis plusieurs mois, sera présentée prochainement en Conseil des ministres.

Mais sur le terrain, l’impatience domine. Pour Julian Champiat, comme pour de nombreux Mahorais, l’heure n’est plus aux promesses. « On ne peut pas avoir connu une telle catastrophe et continuer à attendre. »

Les Infos Mer de M&O

Gildas Bernard, fondateur et directeur : « NAVEXPO reste avant tout un salon professionnel dédié aux solutions opérationnelles ».

En dix ans, NAVEXPO est devenu un rendez-vous pivot du maritime professionnel. Alors que l'on fête cette année les 400 ans de la...

Soudeur naval, un métier stratégique

Un article de Alan Le Gall*, Soudeur naval Derrière chaque bâtiment de combat de la Marine nationale s’inscrit une chaîne industrielle rigoureuse, structurée et...

Liban : nouvelles frappes israéliennes à Beyrouth, craintes d’une occupation du sud

De nouvelles frappes israéliennes ont visé Beyrouth dans la nuit, faisant sept morts et plusieurs dizaines de blessés selon les autorités libanaises. L’aviation...

Ouistreham : un chalutier saisi pour trafic de cocaïne vendu 300 000 euros aux enchères

Un chalutier de 18 mètres, saisi en 2025 dans le cadre d’un trafic maritime de cocaïne entre le Brésil et la Normandie, a...

29 mars 1967 : lancement du premier sous-marin nucléaire lanceur d’engins français LE REDOUTABLE

Source vidéo du 9 juillet 1969 : INA Le général de Gaulle est présent et déclare : "C’est une journée capitale pour notre Marine,...

France – Philippines : un accord pour renforcer la coopération militaire en Indo-Pacifique

La France et les Philippines ont signé un accord permettant à leurs forces armées de participer à des exercices conjoints sur leurs territoires...

Plus de lecture

M&O 291 - Juin 2026

 
Dans le cadre de notre opération de promotion estivale, ce numéro de Marine & Océans est exceptionnellement accessible gratuitement et en intégralité.
 
Marine & Océans remercie chaleureusement ses fidèles abonnés pour leur compréhension et leur confiance renouvelée.
 
À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.