SNCM: Transdev pour un report de l’échéance des avances de trésorerie (source proche)

Le renouvellement des avances de trésorerie de la SNCM, qui arrivent à expiration ce lundi 30 juin, est au menu de ce conseil de surveillance.

Ces avances sont d’un montant de 103 millions d’euros (en deux tranches de 73 et 30 millions d’euros) de Transdev à la SNCM, ainsi que de respectivement 14 et 10 millions d’euros de Veolia et de l’Etat à la SNCM, a indiqué à l’AFP une source proche du dossier.

Transdev devrait voter en faveur d’un report d’un an de l’échéance de ces avances lors du conseil de surveillance, a ajouté cette source, qui a requis l’anonymat.

Les discussions entre les syndicats et la direction, entamées vendredi à 14H00, pourraient se poursuivre jusque tard dans la soirée, d’après cette même source.

Quand à la commande de quatre navires auprès du chantier naval STX, Transdev n’est pas favorable à sa confirmation, réclamée par les syndicats, faute de solution dans l’immédiat sur son financement, a-t-on confirmé de même source.

Les organisations syndicales dénoncent un « revirement de l’Etat » sur le plan industriel de relance de la SNCM mis en place depuis 18 mois.

Ce plan, longtemps soutenu par le gouvernement, prévoit un pacte social qui a bien été enclenché, avec 500 suppressions de postes (sur 2.600) et une augmentation du temps de travail.

La contrepartie industrielle, la commande de quatre navires plus performants, a en revanche été arrêtée net lors de nomination d’Olivier Diehl à la tête de la compagnie, un dirigeant choisi par Transdev, actionnaire principal et l’Etat. Une décision justifiée par l’état des finances de la compagnie et la lourde sanction de l’Union européenne, qui demande à la compagnie de rembourser 440 millions d’euros d’aides publiques jugées illégales.

De son côté, l’Etat a amorcé des discussions avec la Commission européenne pour trouver une solution à cette menace de remboursement.

« Nous devons trouver des solutions qui nous permettent d’éviter que la SNCM ne soit pas dans un entre-deux crises permanent », avait souligné cette semaine le secrétaire d’Etat aux Transports, Frédéric Cuvillier, affirmant « avoir engagé une négociation avec la Commission européenne ».

fra/fpo/eb

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