Ce détroit est un point de passage clé du commerce mondial de pétrole, par où transite un quart du pétrole mondial et un cinquième du gaz naturel liquéfié.
Un premier navire, au large des côtes d’Oman, a été touché « par un projectile inconnu au-dessus de la ligne de flottaison. Bien que la salle des machines ait d’abord été signalée comme étant en feu, il a désormais été indiqué que l’incendie est sous contrôle », a indiqué l’agence de sécurité maritime britannique UKMTO.
Dans un incident distinct, un autre « navire a été touché par un projectile inconnu, provoquant un feu. Il a été maîtrisé et le navire a l’intention de poursuivre son voyage », a ajouté l’UKMTO.
La société de sécurité maritime Vanguard Tech a indiqué pour sa part que ce bateau se situait à « environ 17 milles nautiques au nord-ouest de Mina Saqr, aux Emirats arabes unis ».
Plus tard dimanche, UKMTO a indiqué qu’un autre projectile avait « explosé à très grande proximité d’un navire » à 35 milles nautiques à l’ouest de la ville émiratie de Charjah, précisant que l »équipage était « sain et sauf ».
Dimanche, la télévision d’Etat iranienne a annoncé qu’un pétrolier était en train de « couler » après avoir été frappé alors qu’il franchissait « illégalement » le détroit d’Ormuz, sans plus de précisions.
Des images diffusées par la télévision montrent une épaisse fumée noire s’échappant du pétrolier en feu.
Samedi, les Gardiens de la Révolution iraniens avaient indiqué que cette voie était « de facto » fermée à la navigation, car dangereuse en raison des attaques américaines et israéliennes.
La Force navale de l’Union européenne avait elle dit que les Gardiens prévenaient par message radio les navires que le passage par le détroit d’Ormuz « n’était pas autorisé ».
Des responsables iraniens et certains médias avaient agité la menace de bloquer ce passage maritime en cas de conflit, avant l’attaque israélo-américaine.
