Une partie de l’ouest de l’Europe balayée par des vents jusqu’à plus de 150 km/h

Des vents à 139 km/h ont soufflé sur l’ouest et le nord-ouest de la France, où les autorités sont en état d’alerte et ont appelé à « la plus grande prudence » après un avis de tempête qui a causé pour l’instant peu de dégâts sur les littoraux Atlantique, de la Manche et de la Mer du Nord.

A Paris, où des rafales s’accompagnaient de précipitations, deux personnes ont en revanche été très grièvement blessées après la chute d’un panneau publicitaire.

Selon Météo France, les vents forts « vont générer et entretenir de très fortes vagues sur la façade atlantique et sur l’ouest de la Manche. Ces vagues particulièrement puissantes vont s’amplifier progressivement lundi sur le littoral atlantique et de la Manche pour atteindre des hauteurs remarquables », auxquelles s’ajoute un risque de « surcote » (surélévation du niveau de la mer), en raison du fort coefficient de marées.

Cette conjonction de coefficients élevés et de fortes vagues « risque d’engendrer, surtout au moment de la pleine mer, des submersions sur les parties exposées ou vulnérables du littoral des départements concernés ».

Dans l’ouest de la France, 14.000 clients étaient privés d’électricité, et on dénombrait quelques dizaines d’interventions des sapeurs-pompiers dans la nuit, principalement pour des chutes d’arbres et autre poteaux électriques.

La fin du coup de vent est prévu sur cette région lundi en soirée, avec de fortes vagues attendues jusque mardi, selon Météo France.

Dans le sud de l’Angleterre, de fortes pluies accompagnées de vents de près de 155 km/h ont entraîné lundi la fermeture de routes et provoqué l’interruption de liaisons ferroviaires et maritimes. Près de 5.000 habitations ont en outre été privées de courant dans le pays.

Les autorités ont mis en garde les habitants contre le risque d’inondations avec 250 alertes localisées émises par l’agence britannique de l’Environnement.

Les météorologistes s’attendent à des vents violents balayant le sud-ouest, le Devon et la Cornouaille avant de se déplacer vers Londres au fil de la journée. Les responsables des autoroutes britanniques ont appelé les automobilistes à vérifier les conditions météo avant de s’aventurer sur les routes et ont en particulier émis une alerte pour caravanes et motos.

En Allemagne, des vents violents attendus dans la journée, avec des rafales comprises entre 85 et 100 km/h, ont provoqué l’annulation des défilés de carnaval lundi à Düsseldorf et Mayence (ouest). Le principal et plus ancien carnaval de la région (il remonte à 1823), celui de Cologne, a lui été maintenu, mais les drapeaux, grands panneaux et personnages en carton de grande taille ont été interdits, tout comme les chevaux.

Certains météorologues allemands ont toutefois jugé ces mesures exagérées en soulignant que les vents violents n’étaient attendus que dans la soirée. A Düsseldorf, certains « noceurs » s’étonnaient en outre d’une météo plutôt clémente dans l’après-midi.

Les Infos Mer de M&O

Gildas Bernard, fondateur et directeur : « NAVEXPO reste avant tout un salon professionnel dédié aux solutions opérationnelles ».

En dix ans, NAVEXPO est devenu un rendez-vous pivot du maritime professionnel. Alors que l'on fête cette année les 400 ans de la...

Soudeur naval, un métier stratégique

Un article de Alan Le Gall*, Soudeur naval Derrière chaque bâtiment de combat de la Marine nationale s’inscrit une chaîne industrielle rigoureuse, structurée et...

Liban : nouvelles frappes israéliennes à Beyrouth, craintes d’une occupation du sud

De nouvelles frappes israéliennes ont visé Beyrouth dans la nuit, faisant sept morts et plusieurs dizaines de blessés selon les autorités libanaises. L’aviation...

Ouistreham : un chalutier saisi pour trafic de cocaïne vendu 300 000 euros aux enchères

Un chalutier de 18 mètres, saisi en 2025 dans le cadre d’un trafic maritime de cocaïne entre le Brésil et la Normandie, a...

29 mars 1967 : lancement du premier sous-marin nucléaire lanceur d’engins français LE REDOUTABLE

Source vidéo du 9 juillet 1969 : INA Le général de Gaulle est présent et déclare : "C’est une journée capitale pour notre Marine,...

France – Philippines : un accord pour renforcer la coopération militaire en Indo-Pacifique

La France et les Philippines ont signé un accord permettant à leurs forces armées de participer à des exercices conjoints sur leurs territoires...

Plus de lecture

M&O 290 - Mars 2026

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.