USA: plus de 3.000 marins échangent leurs postes sur des porte-avions

Elle opère de telles rotations de personnels entre certains de ses navires les plus avancés technologiquement et militairement, afin de pouvoir les entretenir et les redéployer.

Les équipages de l’USS George Washington et de l’USS Ronald Reagan, deux des plus gros navires de l’armée américaine, sont stationnés à San Diego depuis le 10 août.

Quelque « 3.000 marins changent de navire (…) Probablement le plus gros échange de postes jamais vu », a commenté auprès de l’AFP le commandant en chef de la marine américaine Jason Haka.

Chaque porte-avions transporte au total environ 3.500 marins et civils. Quelque 1.500 militaires de chacun des navires participent à cette opération.

C’est le premier échange d’équipage de cette ampleur depuis 2008, une opération qui avait concerné l’USS George Washington et l’USS Kittyhawk.

« Jusqu’à présent cet échange a été un peu stressant mais ça ne se passe pas trop mal. Nous avons travaillé encore plus dur que d’ordinaire. Je suis en fait heureuse d’être de retour sur le Ronald Reagan, j’adore ce navire, il est si propre, tout est tellement bien fait, (…) j’adore ça », s’est réjouie Ronika Peeples, qui passe de l’USS Washington au Reagan.

« C’est énorme, il y a des milliers de gens avec des milliers de boîtes d’équipements, ça dure des heures. C’est assez stressant pour être honnête », a renchéri Jacob Thomas, en train d’être lui aussi transféré du Washington vers le Reagan.

Les militaires vont désormais s’entraîner plusieurs semaines sur leur nouveau navire et à leur nouveau poste, un processus dit de certification.

L’USS Washington quittera ensuite San Diego pour rejoindre la base navale de Norfolk, en Virginie (est des Etats-Unis) cet automne. Il suivra ensuite à partir de l’automne 2016 un long processus de réapprovisionnement nucléaire, de réparations et d’améliorations qui devrait durer plusieurs années.

L’USS Reagan va quant à lui partir pour Yokosuka, au Japon, en remplacement de l’USS Washington qui s’y trouvait jusqu’alors.

Par ailleurs, l’USS Theodore Roosevelt va sillonner le monde avant de rejoindre San Diego cet automne.

Les Infos Mer de M&O

15 novembre 1634 : premier règlement de discipline de la Marine par le cardinal de Richelieu

Dès que la capitulation de la Rochelle, en 1628, eut délivré le cardinal de Richelieu de son principal souci, il résolut de créer...

Carine Tramier, Présidente du Corimer : « Innover, c’est s’adapter et transformer la contrainte en opportunité ! » Les Grands fonds marins – 1

Où en sommes-nous ? L'innovation, pour l'industrie navale et maritime, est un moteur de l'innovation. Pour les grands fonds, l'acquisition des connaissances sur les...

Francis Vallat, membre de l’Académie de Marine : « avec l’intelligence artificielle, on danse sur un volcan ».

Cette tribune paraît simultanément à la Une du magazine Marine & Océans et d’Opinion Internationale. ---- Engagé dans le monde maritime depuis plus de cinquante ans, dont...

CMA CGM valide la construction en Inde de 6 porte-conteneurs de 1 700 EVP dual-fuel au GNL

CMA CGM devient la première grande compagnie maritime internationale de transport par conteneurs à conclure un accord pour six nouveaux navires propulsés au...

Nodens : du vent dans les voiles, du whisky en cale (entretien avec Tristan Botcazou)

La devise de Nodens pourrait être "Fluctuat Nec Mergitur". A peine lancée, cette nouvelle entreprise bretonne de whisky transporté à la voile fait...

« Les ports ne peuvent plus subir la transition énergétique, ils doivent la piloter »

Par Loïc Espagnet - Président de SeaBridges Dans un secteur portuaire en pleine mutation, SeaBridges se pose comme un nouvel acteur animé par une ambition...

Plus de lecture

M&O 288 - Septembre 2025

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.