A l’approche de la conférence internationale de décembre sur le climat, Paris espère que Pékin, premier pollueur mondial, va aussi donner un sérieux coup de pouce à la préparation des négociations en dévoilant ses objectifs de réduction d’émissions de CO2. M. Li a promis lundi une annonce imminente sur la contribution chinoise.
La visite de M. Li à Paris, Marseille (sud) et Toulouse (sud-ouest) a commencé par une cérémonie d’honneur à l’Hôtel des Invalides. Cet accueil en grande pompe par son homologue français Manuel Valls souligne un « partenariat économique qui donne des résultats dans tous les secteurs de l’économie » et se situe à son « meilleur niveau historique », selon l’entourage de M. Valls.
Il s’agit de la première visite d’un Premier ministre chinois en presque une décennie ainsi qu’une réponse à une visite de M. Valls en janvier en Chine. « Ces visites mutuelles des deux Premiers ministres en moins de six mois illustrent les relations étroites et de haut niveau entre la Chine et la France », a souligné le vice-ministre des Affaires étrangères, Wang Chao.
Sont attendus pas moins de 53 accords étatiques, commerciaux et industriels entre les deux puissances, avec en point d’orgue la signature de « contrats importants pour quelques dizaines de milliards d’euros » avec l’avionneur européen Airbus, le groupe d’énergie Alstom, le troisième groupe mondial de transport maritime CMA-CGM ou encore Engie (GDF Suez).
L’armateur a annoncé que « deux accords majeurs » seraient signés mercredi, évoquant un accord avec la banque chinoise CEXIM portant sur 1 milliard de dollars (895 M EUR) de solutions de financement pour les futures commandes passées en Chine de navires et de conteneurs. Un autre partenariat sera signé avec l’opérateur portuaire China Merchants Holdings International (CMHI).
Paris espère par ailleurs des commandes d’A330 et A330-Neo de compagnies chinoises en contrepartie de quoi Airbus investirait sur le site de Tianjin dans un « centre de finition de cabines » d’A330, offrant la possibilité aux Chinois de « customiser » les A330 qu’ils achèteraient.
– Coopération nucléaire et dans des pays tiers –
Deux déclarations devraient en outre voir le jour, l’une sur la coopération dans le nucléaire civil fixant « une feuille de route » sur l’ensemble de la filière avec des signatures attendues entre les français EDF et Areva et leurs homologues chinois, l’autre sur la coopération « en pays tiers » pour des projets conjoints d’infrastructures en Afrique et en Asie.
La Chine, confrontée à des surcapacités industrielles et au ralentissement de sa demande intérieure, pousse vivement ses entreprises à élargir leurs débouchés. Elle pourrait donc profiter de l’expertise des groupes français sur des marchés où ceux-ci sont implantés de longue date.
Les autorités françaises comptent aussi aborder avec leur hôte l’épineuse question des droits de l’Homme en évoquant « les inquiétudes » de la France sur plusieurs textes en préparation à Pékin concernant les ONG, une loi antiterroriste et une loi sur la sécurité nationale, selon une source diplomatique.
Le Premier ministre chinois est notamment accompagné en France de son chef de la diplomatie Wang Yi, du ministre du Commerce Gao Hucheng et du responsable de la puissante agence de planification économique chinoise, la NDRC.
Li Keqiang devait être reçu mardi à déjeuner au palais de l’Elysée par le président socialiste François Hollande, avant un entretien avec Manuel Valls.
A Marseille mercredi, il sera accueilli par le ministre des Affaires étrangères Laurent Fabius – qui s’est rendu deux fois en Chine depuis mars 2014 – et visitera la tour de la CMA-CGM, très implanté en Chine avec 71 lignes maritimes desservant le pays.
Li Keqiang achèvera sa tournée jeudi à Toulouse, où il retrouvera Manuel Valls pour clore un séminaire économique France-Chine, avec une centaine d’entreprises chinoises attendues. Il visitera également le siège de l’avionneur européen Airbus.
bur-blb/prh/at/nas
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