Normandie Tendances organise, les 6 et 7 octobre prochains, au stade Océane du Havre, la seconde édition régionale du salon professionnel EUROMER. Exclusivement dédié aux énergies marines renouvelables, EUROMER concerne de nombreux secteurs d'activité :
Lors du deuxième Forum de l'économie maritime organisé les 25 et 26 mars derniers, à Tahiti, par le Cluster maritime de Polynésie française, sur le thème des métiers de la mer, les professionnels de l'économie maritime ont plébiscité l'idée de la création d'un Lycée de la Mer en Polynésie...
Les comptes 2014 de CMA CGM, un des leaders mondiaux du transport maritime par conteneurs, font état de très belles performances avec une forte progression de la marge opérationnelle et du résultat net. 2015 s'annonce prometteuse avec l'arrivée de nouveaux navires et le démarrage de l'alliance stratégique Ocean Three.
Le chiffre d'affaires 2014 du Groupe CMA CGM s'est élevé à 16,7 milliards de dollars, en hausse de 5,3% par rapport à 2013. Les volumes transportés ont augmenté de 8,1% à 12,2 millions d'Equivalent Vingt Pieds (« EVP »), une hausse nettement supérieure à la croissance du marché. Les volumes ont atteint un nouveau plus haut niveau historique grâce à la croissance des principales lignes Est-Ouest combinée au dynamisme commercial des marques régionales et spécialisées du Groupe.
Le deuxième Forum de l'Economie maritime, spécial Métiers de la mer, ouvre ses portes, pour deux jours, ce mercredi 25 mars, à Tahiti (Aora'i Tinihau), à l'initiative du Cluster Maritime de Polynésie française (CMPF) présidé par Gérard Siu.
Ce Forum, organisé en amont du Salon Nautica Porinetia, participe à l'établissement d'un état des lieux de la formation maritime sur le territoire à travers, notamment, l'animation de sept tables rondes sur les métiers de la mer : "Environnement, pêche et cultures marines", "Transport maritime", "Construction navale", "Action de l'Etat en mer", "Nautisme", "Ports et infrasctructures" et "Métiers de demain".
La société française Ocean Fresh Water a déposé, lundi 23 mars, auprès de l'Autorité des marchés financiers (AMF) son prospectus pour réaliser une levée de fonds de 25 millions d'euros, non par la Bourse mais par la plateforme de crowdfunding française Raizers. Cette levée en capital, la plus importante via une plateforme de crowdfunding jamais réalisée en France et sans doute dans la zone euro, est destinée à poursuivre le développement de son projet de production d'eau minérale depuis un navire.
Avec le soutien actif du Ministère du Travail, de l'Emploi et de la Formation professionnelle du gouvernement de Polynésie française, le Cluster Maritime de Polynésie française (CMPF) organise, les 25 et 26 mars prochains, à Tahiti, à Aora'i Tinihau, le deuxième Forum de l'Economie Maritime, spécial Métiers de la Mer.
Ce Forum, organisé en amont du Salon Nautica Porinetia, participe à l'établissement d'un état des lieux de la formation maritime sur le territoire à travers, notamment, l'animation de sept tables rondes sur les métiers de la mer : "Environnement, pêche et cultures marines", "Transport maritime", "Construction navale", "Action de l'Etat en mer", "Nautisme", "Ports et infrasctructures" et "Métiers de demain".
Le Marion Dufresne II, ravitailleur des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF) et plus grand navire de recherche océanographique français, entre, jusqu'en juillet 2015, dans une phase de modernisation, supervisée par la compagnie CMA CGM. A l'issue de ces travaux, réalisés dans le port de Dunkerque, le navire sera de nouveau à la pointe de la recherche océanographique mondiale.
Une protection efficace des navires contre la piraterie est toujours au coeur de la réfléxion des acteurs du secteur maritime. Des initiatives sur ce plan ont déjà vu le jour, mais elles restent coûteuses. Certains privilégient l'embarquement à bord de gardes armés, d'autres se contentent d'une protection rapprochée organisée par des marines militaires. La meilleure solution jusqu'à présent, serait encore d'éviter les zones dites "à risques", comme le Golfe de Guinée, le détroit de Malacca, et le sud de la Mer Rouge. Ou d'accélérer pour y passer le plus vite possible, quitte à multiplier les surconsommations de combustible.
Hamburg, 13th March 2015. Admissions have now opened for the new Postgraduate Diploma in Executive Maritime Management, offered by the World Maritime University (WMU) in cooperation with DNV GL Maritime Academy. Managers in today's extremely competitive maritime industry need to cope with ongoing technical, regulatory and commercial developments. They must also be able to anticipate future developments and react in advance. To give participants maximum flexibility, the Postgraduate Diploma is offered as a distance-learning programme, using the latest e-education systems or as an open-enrolment classroom-based learning programme in selected DNV GL Maritime Academies worldwide.
En collaboration avec TransOceanic Wind Transport (TOWT), le Technopôle Brest Iroise inaugure, en 2015, la « Plateforme bretonne de transport à la voile », lauréate du programme «Héritages littoraux» du Conseil régional de Bretagne. Elle vise la création du label « Transporté à la voile », grâce à des liaisons assurées par des voiliers traditionnels bretons. Elle verra cette année se dérouler deux grands affrètements d'environ un mois autour de la Bretagne, entre Bordeaux et Plymouth, et permettra en 2015 de transporter une cinquantaine de tonnes de marchandises, par la force du vent, réalisant ainsi une économie d'émissions de CO2 comprise entre 5 et 10 tonnes.