La Voix des océans

LE FIL INFO DE M&O - Page 10

Till Tomorrow, un film pour l’environnement

Diffusé sur Ushuaia TV le 5 juin dernier à l'occasion de la Journée mondiale de l'environnement, le documentaire Till Tomorrow, parrainé par Yann Arthus Bertrand et Nicolas Vanier, est également présenté le samedi 12 Juin, de 14h à 17h, à la fondation Goodplanet, lors d'un grand événement co-organisé par Elle Magazine. https://youtu.be/UZik8Eps_vg Nomadisme en Mongolie, animisme Aïnou au Japon, tradition autochtone en Alaska...Till Tomorrow s'interroge sur la place de la nature dans les sociétés humaines. Recueil de témoignages intimes et d'analyses, le documentaire questionne les peuples de l'hémisphère nord qui ont encore aujourd'hui un lien privilégié avec leur environnement. Il fait découvrir des sociétés qui apparaissent avoir un rapport à la nature fondé sur la réciprocité et l'échange, plutôt que sur la domination et l'exploitation irraisonnée. « J’ai décidé de parrainer le documentaire Till Tomorrow tout d’abord parce que je pense que la thématique qu’il aborde est nécessaire dans la crise environnementale que nous traversons, explique Yann Arthus-Bertrand. A travers le regard de personnes qui ont une culture intrinsèquement...

Le Grand port maritime de Bordeaux développe son activité refit pour les yachts

Le Grand port maritime de Bordeaux (GPMB) accueille son troisième yacht depuis 2020 pour un diagnostic avant travaux dans la perspective d’un refit. Construit en 2006, l’Akula est un yacht d’expédition de 24 mètres doté d’une coque en acier pleine cylindrée, d’une superstructure en aluminium et de ponts en teck. Le choix fait pas son capitaine du GPMB conforte le positionnement et le savoir-faire de l’écosystème bordelais du refit. Il illustre l'attractivité́ du pôle naval du port de Bordeaux et de son partenaire, le chantier CLYD. Un pôle d’excellence Idéalement positionné sur la façade atlantique, le port de Bordeaux traite une grande diversité́ de flux de marchandises : pondéreux, conteneurs, vracs énergétiques, vracs agroalimentaires, et de passagers notamment croisiéristes. Ses sept terminaux portuaires, répartis sur l’estuaire de la Gironde (Le Verdon, Pauillac, Blaye, Ambès, Grattequina, Bassens et Bordeux-Port de la Lune) font du port de Bordeaux, un outil efficace et polyvalent au service de l’économie du grand Sud-Ouest et d’un hinterland élargi. Il confirme son rôle...

GTT va concevoir deux grands réservoirs de stockage terrestre de GNL en Chine

Le groupe français Gaztransport & Technigaz, spécialisé dans le transport maritime du GNL, a annoncé, début juin, avoir reçu une commande pour la conception de deux grands réservoirs de stockage de GNL de la part de China Chengda Engineering Co., Ltd. (Chengda). GTT réalisera le design de ces deux réservoirs à membrane de dernière génération, chacun d’entre eux offrant une capacité totale de 220 000 m3 et intégrant la technologie GST® développée par GTT. Cette commande s’inscrit dans le cadre du nouvel accord de coopération relatif au terminal GNL de Tianjin Nangang, projet national destiné à mettre en place une réserve de GNL d’urgence en Chine. Cet accord a été conclu en mars 2021 entre BGG (Beijing Gas Group) et GTT et concerne la Phase III du projet : la mise en place du terminal GNL comprend en effet 4 stockages de GNL en phase I, 4 stockages en phase II et deux stockages en phase III. La livraison de ces deux réservoirs interviendra au cours du deuxième trimestre 2024, dans la...

C’est le mois de l’Océan sur Discovery Channel

Plongez dès le 4 juin au fond des abysses avec l'explorateur Victor Vescovo Nous avons escaladé les plus hauts sommets. Nous sommes partis dans l’espace pour conquérir les étoiles. Et pourtant, il reste encore bien des mystères sur notre Terre…  Suivez l'explorateur Victor Vescovo, ancien officier de l'US Navy, et son équipage pour une mission que jamais personne n'a osé réaliser : plonger au plus profond des cinq océans de la planète. Entre décembre 2018 et septembre 2019, lors des cinq expéditions dans les profondeurs de l’océan Atlantique, Arctique, Austral, Indien et Pacifique, Victor Vescovo et son équipage ont plongé plus de 100 fois dans 13 lieux différents, parcouru 75 000 kilomètres, découvert plus de 30 reliefs sous-marins et cartographié plus de 300 000 km² de fonds marins grâce à un sondeur.  L’équipe a également découvert plus de 40 nouvelles espèces, enregistré plus de 500 heures de vidéos en haute définition des abysses et collecté plus de 400 000 échantillons biologiques. Des chiffres qui donnent le tournis, exposent de...

France Energies Marines a rendu public le rapport du projet SPECIES

Publié le 21 mai 2021, le rapport de synthèse du projet SPECIES documente les effets potentiels des câbles électriques sous-marins des projets d’énergie marine renouvelable (EMR), une préoccupation récurrente dans les processus consultatifs. Rassurants, les résultats de ce projet, coordonné par France Energies Marines et piloté scientifiquement par l’Ifremer, ne montrent pas d’impacts négatifs majeurs mais appellent à de nouvelles études, tout particulièrement en ce qui concerne l’impact des champs électromagnétiques in situ. Des enjeux environnementaux  Les premiers parcs éoliens offshores commerciaux verront bientôt le jour en France et leurs potentielles répercussions sur l’environnement font règlementairement l’objet d’études d’impact préalables à leur autorisation et de suivis environnementaux établis sur toute la période d’exploitation. Cependant, parmi les préoccupations citoyennes et scientifiques, la question des effets potentiels des câbles électriques sous-marins revient régulièrement lors des phases de concertation. Ce point est ainsi examiné avec attention par l’autorité́ environnementale qui rend un avis sur les études d’impact règlementaires de projets éoliens. Le benthos à la loupe  Réalisé́ entre 2017 et 2020,...

France Relance – Financement du projet DIGI4MER

Annick Girardin, ministre de la mer, Agnès Pannier-Runacher, ministre déléguée auprès du ministre de l’Economie, des Finances et de la Relance, chargée de l’Industrie, Guillaume Boudy, secrétaire général pour l’investissement, et Hervé Guillou président du Comité stratégique de Filière des Industriels de la Mer, saluent le financement du projet DIGI4MER. Sélectionné pour un soutien de 1,9 million d’euros dans le cadre du Programme d’investissements d’avenir, ce projet s’inscrit pleinement dans les objectifs de la politique maritime coordonnée par le Secrétariat général de la mer. Porté par un consortium associant le Campus des Industries Navales, l’association Wind Ship, l’Ecole Nationale Supérieure Maritime et D-ICE Engineering, DIGI4MER est dédié à la navalisation et à la digitalisation des formations pour les industries de la mer. Il apporte une solution moderne aux problèmes de recrutement rencontrés sur certains métiers, tout en ouvrant la voie aux nouvelles compétences avec le développement d’une application consacrée à la propulsion vélique. Le secteur des industries de la mer connaît aujourd’hui un très fort dynamisme...

HISTOIRE : Chronique navale du 27 mai

27 mai 1735 : Naissance de José Romero Fernández de Landa, militaire et marin espagnol, premier ingénieur naval de l'Armée royale espagnole. Il élabore les plans de plusieurs navires de ligne à deux et trois ponts participant aux grandes batailles navales de la fin du XVIIIe et du début du XIXe siècle, comme la bataille du cap San Vicente et la bataille de Trafalgar  27 mai 1905 : bataille navale de Tsushima (entre le Japon et la Russie). La situation militaire de la Russie en guerre contre le Japon se dégradant en Extrême-Orient, Nicolas II décide l’envoi d’une escadre de secours (4 cuirassés à peine achevés, 11 cuirassés et croiseurs anciens ou hors d’âge, 9 destroyers). Partie de la Baltique, aux ordres de l’amiral Rojdestvenski, l’escadre parvient à l’entrée du détroit de Corée en vue de l’île de Tsushima le 27 mai 1905, après un périple de sept mois de navigation épuisante pour contourner l’Afrique puis traverser l’océan Indien et les mers de Chine. Elle est attendue par l’amiral Tōgō avec 4 cuirassés, 8 croiseurs cuirassés, 14...

LA VOIX DES OCÉANS

Partenaire M&O : Gaztransport & Technigaz (GTT)