CMA CGM confirme sa reprise au 2T avec un bénéfice de 268 M USD

CMA CGM « confirme ses perspectives de résultat positif pour l’année 2013 », précise dans un communiqué le groupe, déficitaire au premier semestre 2012.

Le chiffre d’affaires du deuxième trimestre est lui en légère baisse (-2,4%), à 4 milliards de dollars, à cause d’une contraction du taux de fret moyen de 8,6% sur la période, moins marquée pour le groupe que pour le reste du secteur. Les volumes transportés s’établissent à 2,9 millions d’EVP (conteneurs standards), en hausse de 6,9% sur un an.

L’armateur marseillais table pour le troisième trimestre sur « l’amélioration de sa performance opérationnelle liée à la maîtrise de ses coûts et de l’amélioration constatée des taux de fret ».

Le Français indique également que son alliance opérationnelle sur les liaisons Asie-Europe conclue en juin avec les deux autres grands acteurs du fret maritime, le danois Maersk Line et l’italo-suisse MSC Mediterranean Shipping Company, « devrait pouvoir entrer en vigueur au printemps 2014 », après approbation des autorités réglementaires.

Le groupe, qui a récemment cédé sa participation (49%) dans l’opérateur portuaire Terminal Link, a enregistré un résultat d’exploitation (Ebit) de 418 millions de dollars au deuxième trimestre, en hausse de 7% par rapport à l’an dernier. Sans cette vente, le résultat opérationnel s’élève à 172 millions de dollars.

CMA CGM, qui vise une entrée en Bourse d’ici 2020, a récemment assaini sa structure financière après avoir traversé trois années de turbulences. Fin juin, le Fonds stratégique d’investissement (FSI) a investi 150 millions de dollars dans le groupe, sous la forme d’obligations remboursables en actions.

Cette entrée au capital du FSI permet à l’armateur de renforcer ses fonds propres à 4,8 milliards de dollars, en hausse de 363 millions sur le trimestre.

Le groupe, plombé par un lourd endettement lors de sa mauvaise passe, poursuit la réduction de sa dette financière. Au 30 juin, elle s’élevait à 3,8 milliards de dollars, en baisse de 385 millions par rapport au 31 mars.

Au premier semestre, CMA CGM a réalisé un bénéfice net de 364 millions de dollars (perte de 79 millions au 1S 2012) et un chiffre d’affaires de 7,9 milliards de dollars (+1,7%) sur un an.

rfo/cj

A.P. MOELLER-MAERSK

Les Infos Mer de M&O

CMA CGM valide la construction en Inde de 6 porte-conteneurs de 1 700 EVP dual-fuel au GNL

CMA CGM devient la première grande compagnie maritime internationale de transport par conteneurs à conclure un accord pour six nouveaux navires propulsés au...

Nodens : du vent dans les voiles, du whisky en cale (entretien avec Tristan Botcazou)

La devise de Nodens pourrait être "Fluctuat Nec Mergitur". A peine lancée, cette nouvelle entreprise bretonne de whisky transporté à la voile fait...

« Les ports ne peuvent plus subir la transition énergétique, ils doivent la piloter »

Par Loïc Espagnet - Président de SeaBridges Dans un secteur portuaire en pleine mutation, SeaBridges se pose comme un nouvel acteur animé par une ambition...

L’Axe Seine réinventé : un ouvrage collectif explore le lien entre Paris, Rouen et Le Havre

Une nouvelle parution consacrée à la colonne vertébrale logistique française Un nouvel ouvrage, intitulé L’Axe Seine réinventé, vient de paraître. Il plonge au cœur...

La crise de la pêche en Mauritanie peut-elle s’étendre au Maroc ? (par Gabriel Robin)

À Nouadhibou, poumon halieutique de la Mauritanie, les poissons se raréfient de plus en plus. Dans un reportage publié le 31 juillet 2025,...

« Ma connaissance pointue du nautisme me permet d’accompagner l’ensemble des professionnels du secteur » (Entretien avec Julie Leveugle)

Navigatrice expérimentée et amoureuse de l’Océan, Julie Leveugle a fait de sa passion un métier : celui de rédactrice web SEO au service des...

Plus de lecture

M&O 288 - Septembre 2025

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.