Arctique: les Etats-Unis vont accélérer le remplacement de leurs brise-glaces

La Russie a déjà revendiqué la souveraineté de larges pans de territoire en Arctique et possède 40 navires capables de traverser les glaces tout au long de l’année.

A côté, la flotte vieillissante de trois vieux brise-glaces fait pâle figure côté américain, ce qui a poussé l’administration Obama à prendre des mesures pour accélérer son renouvellement.

L’annonce de l’exécutif américain coïncide avec la visite de Barack Obama en Alaska, un Etat dont un tiers du territoire est situé au-dessus du cercle arctique.

« Ces gros brise-glaces vont nous permettre de protéger nos intérêts et de gérer nos ressources naturelles », a indiqué la Maison Blanche.

La fonte des glaces a provoqué un regain d’activité au-delà du cercle arctique, plusieurs nations lorgnant les importantes ressources de gaz et de pétrole que renferme le sous-sol du grand nord, dont le Canada, le Danemark, la Finlande, l’Islande, la Norvège, la Russie, la Suède et les Etats-Unis.

Même des pays n’ayant aucun territoire en Arctique, comme la Chine, disposent aussi de leurs propres brise-glaces et explorent les possibilités de passer par des routes maritimes très au nord, ce qui était encore inimaginable il y a quelques années.

« L’accroissement de l’activité humaine dans la région arctique va nécessiter une intendance importante pour maintenir ouvertes les routes maritimes nécessaires pour le commerce global et la recherche scientifique, ainsi que pour permettre les activités de recherche et de secours et contribuer à la paix et la stabilité régionales », a ajouté la Maison Blanche.

Les membres du Caucus Arctique du Sénat, les élus Angus King et Lisa Murkowski, estiment que cette annonce n’est qu’un modeste premier pas. Outre ces mesures concernant les brise-glaces, ils ont appelé au développement d’infrastructures et à une amélioration des cartographies de la région notamment.

D’importants financements sont nécessaires selon eux, et la facture sera particulièrement salée, chaque nouveau gros brise-glaces coûtant environ 1 milliard de dollars pièce.

Les garde-côtes ont indiqué de leur côté avoir besoin de trois gros brise-glaces et trois moyens, juste pour accomplir leurs missions de base.

Les Infos Mer de M&O

Succession du F/A-18 dans l’US Navy : Boeing retenu pour le programme F/A-XX.

Le 29 septembre 2026, l’US Navy a annoncé l’attribution à Boeing d’un contrat de plusieurs milliards de dollars pour produire son appareil F/A-XX....

4 octobre 1890 : mise en chantier du premier sous-marin de combat de la Marine française (Toulon).

Le ministère de la Marine commande à l’arsenal de Toulon un sous-marin électrique de grande taille, deuxième bâtiment de ce type après le...

« Dissuasion avancée » : le Sénat dissèque le tournant nucléaire européen de la France.

Le 16 septembre 2026, la commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées du Sénat a adopté à l’unanimité le...

27 septembre 1840 : naissance du stratège naval américain Alfred Thayer Mahan.

Alfred Thayer Mahan naît dans l’enceinte de l’Académie militaire des États-Unis. Son père, Dennis Hart Mahan, y enseigne le génie civil et militaire....

Le PHA Mistral embarque « Rampart », le nouveau système anti-drones de Naval Group.

Un nouvel équipement est apparu à bord du porte-hélicoptères amphibie Mistral : Rampart, le lanceur modulaire développé par Naval Group pour répondre notamment...

Gildas Bernard, fondateur et directeur : « NAVEXPO reste avant tout un salon professionnel dédié aux solutions opérationnelles ».

En dix ans, NAVEXPO est devenu un rendez-vous pivot du maritime professionnel. Alors que l'on fête cette année les 400 ans de la...

Plus de lecture

M&O 291 - Juin 2026

 
Dans le cadre de notre opération de promotion estivale, ce numéro de Marine & Océans est exceptionnellement accessible gratuitement et en intégralité.
 
Marine & Océans remercie chaleureusement ses fidèles abonnés pour leur compréhension et leur confiance renouvelée.
 
À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer. 

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et l‘École navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.