Maires et habitants de l’île de Ré impatients construisent « leur » digue post-Xynthia

Les élus, dont le maire du village de Loix et chargé du littoral au Conseil général de Charente-Maritime Lionel Quillet (DVD), ainsi que des Rétais équipés de pelles, ont symboliquement finalisé une digue en gabions (rochers encagés de grillage ou métal) de 5 mètres de haut sur 200 m de long, réalisée depuis plusieurs jours par une entreprise spécialisée à la Couarde-sur-Mer, au centre de l’île.

Les élus rétais dénoncent un Plan de prévention des risques littoraux (PPRL) par l’Etat, intégrant selon eux un « scénario d’apocalypse de submersion marine ». Ce plan, accuse M. Quillet, vise en fait à geler des zones déclarées inconstructibles, et du coup dédouaner l’Etat de leur protection, via le co-financement de 11 digues initialement prévues pour 45 millions d’euros.

« Une politique de gribouille, de désengagement, face à laquelle nous ravivons une tradition du 13e siècle: les communes en appellent à la population et font les digues elles-mêmes », a déclaré l’élu à l’AFP.

L’Etat a déjà déboursé depuis Xynthia 13 millions d’euros de travaux d’urgence sur 32 km de digues sur l’île.

Les élus redoutent aussi une « mort économique » de l’île si des aménagements au bâti existant deviennent interdits en zones déclarées inconstructibles.

Le 28 février 2010, une brusque montée des eaux, sous l’effet de la tempête, de la pleine mer, et d’une marée à fort coefficient, avait fait céder des digues et inondé des milliers d’hectares agricoles sur la façade Atlantique. Xynthia avait fait près de 50 morts, dont 12 en Charente-Maritime, deux de ceux-ci sur l’île de Ré.

Sur Ré, la tempête avait fait craquer des digues et momentanément coupé l’île en trois ilots séparés à marée haute, comme au Moyen Age.

Les Infos Mer de M&O

24 octobre 1790 : adoption du pavillon tricolore dans la Marine de guerre française.  

Deux jours après avoir décidé que le pavillon français porterait les couleurs nationales, l’Assemblée en arrête la disposition pour les vaisseaux de guerre...

Beneteau prévoit un site de services et de reconditionnement pour grandes unités à Canet-en-Roussillon.

Le Groupe Beneteau a présenté vendredi 23 octobre, lors du salon Les Occasions du Multicoque et du Refit, un projet de nouveau site...

Drones navals : SEAir fait du foil un atout opérationnel.

Par Linda Verhaeghe, journaliste-reporter (AJD), enseignante (PhD) et experte en sécurité-défense, coopération et affaires européennes.  *** À Lorient, Marine & Océans a embarqué à bord du FT80...

Câble sous-marin Pisces : Equitix, MDM et Orange créent une coentreprise.

Le gestionnaire d'investissements en infrastructures Equitix, le concepteur irlandais de câbles sous-marins MDM et l'opérateur Orange ont annoncé le 14 octobre 2026 la...

Route maritime du Nord : les armateurs français maintiennent leur engagement de ne pas l’utiliser entre l’Asie et l’Europe.

Armateurs de France, l’organisation professionnelle qui représente les entreprises françaises de transport et de services maritimes, a rappelé jeudi la position de la...

Le Cluster Maritime Français (CMF) vient de lancer son Livre bleu du maritime 2027.

Le Cluster Maritime Français, qui fédère 29 organisations pour faire du maritime une priorité nationale en 2027, vient de lancer son Livre bleu...

Plus de lecture

M&O 292 - octobre 2026

À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer. 

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et l‘École navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.