Vaste opération des secours bulgares après le naufrage d’un cargo attaqué par des drones en mer Noire

Sofia (Bulgarie), 6 oct 2026 (AFP) – Les autorités bulgares ont déclenché une vaste opération de recherche pour retrouver l’équipage porté disparu d’un navire de commerce qui a coulé mardi en mer Noire après des frappes de drones, une attaque que le Premier ministre Roumen Radev a qualifiée d' »absolument inacceptable ».

L’attaque est survenue au lendemain d’un autre incident au cours duquel un bateau a pris feu et a coulé au large des côtes roumaines, entraînant la mort d’une personne tandis qu’on est sans nouvelles d’une autre.

Selon le récit de M. Radev pendant un point presse, deux navires de commerce ont été attaqués mardi « vers 03H00 » par « des drones maritimes et aériens » à 70 milles (130 kilomètres) à l’est de la ville de Byala, dans la zone économique exclusive de la Bulgarie en mer Noire.

Le bâtiment qui a coulé est l’Alfa Watan, battant pavillon togolais, selon le site internet spécialisé Maritime.bg.

Le second navire, l’Able, immatriculé aux Palaos, a été incendié mais les 18 membres de son équipage – onze Turcs et sept Indiens – ont pu être secourus. Deux ont été hospitalisés, l’un souffrant de brûlures et l’autre d’un traumatisme crânien.

Les deux bateaux appartiennent à des armateurs turcs, d’après la base de données du transport maritime Equasis.

Un navire roulier bulgare qui a été témoin de l’explosion et s’est précipité sur les lieux a découvert des radeaux de survie retournés et des gilets de sauvetage près du bâtiment qui a coulé mais aucun membre de son équipage n’a été retrouvé, a ajouté Roumen Radev. Il n’a pas précisé combien de personnes étaient portées disparues.

Ces frappes constituent « une violation flagrante du droit maritime et, plus généralement, des règles de la navigation », a-t-il dénoncé, déplorant les effets de l’intensification de la guerre entre l’Ukraine et la Russie.

« Une telle attaque dans la zone économique exclusive de la Bulgarie est absolument inacceptable », a déclaré Roumen Radev, alors que les transports maritimes en mer Noire subissent ces derniers mois les retombées croissantes de la guerre entre l’Ukraine et la Russie.

Après une réunion d’urgence de son gouvernement, le Premier ministre bulgare a dit aux médias qu’il était pour l’heure impossible de déterminer avec précision de quel pays provenaient les drones.

– De plus en plus de navires attaqués –

La présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen a elle aussi qualifié les attaques contre la navigation civile en mer Noire d’ « inacceptables ».

« Si les circonstances exactes de ces incidents restent à établir », ces évènements sont « hautement préoccupants », a-t-elle réagi, dans un message sur les réseaux sociaux.

Selon les informations disponibles, l’Able transportait du blé et se dirigeait vers le sud, tandis que l’Alfa Watan naviguait vers le nord, a souligné M. Radev.

Lundi, un autre cargo transportant des céréales, le Royad Mammadov, un bâtiment turc, a coulé dans la zone économique exclusive de la Roumanie, après une attaque de drones que l’Ukraine a imputée à la Russie.

Selon le service de presse du ministère azerbaïdjanais des Affaires étrangères, cité par l’agence de presse Ria Novosti, le commandant azerbaïdjanais du Royad Mammadov a été tué et un de ses compatriotes est porté disparu.

Les incidents impliquant des drones sont de plus en plus fréquents ces derniers mois dans les pays d’Europe de l’Est et en mer Noire.

Au moins 45 navires de commerce ont été attaqués au cours des 12 derniers mois dans des zones de la mer Noire qui n’étaient auparavant pas classées à haut risque, a relevé en septembre le spécialiste des risques maritimes Ambrey.

Aucune frappe n’avait été enregistrée dans ces zones pendant les 12 mois précédents, a précisé Ambrey, ajoutant que la hausse du nombre des attaques était alimentée par celles menées plus loin au large des côtes de la Russie et de l’Ukraine.

La Chambre de commerce maritime de Turquie (IMEAK) a déclaré en août que, depuis le début de la guerre, 226 navires civils, notamment de commerce, avaient été pris pour cible en mer Noire, en grande majorité cette année.

L’incident de mardi est le premier de ce type dans la zone économique exclusive de la Bulgarie en mer Noire.

En août, un drone avait déjà explosé dans le nord-est de son territoire, près de la frontière roumaine et d’un gazoduc.

Sofia avait estimé qu’il s’agissait probablement d’un modèle utilisé par les forces ukrainiennes, Kiev assurant de son côté qu’aucun appareil n’avait visé délibérément la Bulgarie.

Les Infos Mer de M&O

Succession du F/A-18 dans l’US Navy : Boeing retenu pour le programme F/A-XX.

Le 29 septembre 2026, l’US Navy a annoncé l’attribution à Boeing d’un contrat de plusieurs milliards de dollars pour produire son appareil F/A-XX....

4 octobre 1890 : mise en chantier du premier sous-marin de combat de la Marine française (Toulon).

Le ministère de la Marine commande à l’arsenal de Toulon un sous-marin électrique de grande taille, deuxième bâtiment de ce type après le...

« Dissuasion avancée » : le Sénat dissèque le tournant nucléaire européen de la France.

Le 16 septembre 2026, la commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées du Sénat a adopté à l’unanimité le...

27 septembre 1840 : naissance du stratège naval américain Alfred Thayer Mahan.

Alfred Thayer Mahan naît dans l’enceinte de l’Académie militaire des États-Unis. Son père, Dennis Hart Mahan, y enseigne le génie civil et militaire....

Le PHA Mistral embarque « Rampart », le nouveau système anti-drones de Naval Group.

Un nouvel équipement est apparu à bord du porte-hélicoptères amphibie Mistral : Rampart, le lanceur modulaire développé par Naval Group pour répondre notamment...

Gildas Bernard, fondateur et directeur : « NAVEXPO reste avant tout un salon professionnel dédié aux solutions opérationnelles ».

En dix ans, NAVEXPO est devenu un rendez-vous pivot du maritime professionnel. Alors que l'on fête cette année les 400 ans de la...

Plus de lecture

M&O 291 - Juin 2026

 
Dans le cadre de notre opération de promotion estivale, ce numéro de Marine & Océans est exceptionnellement accessible gratuitement et en intégralité.
 
Marine & Océans remercie chaleureusement ses fidèles abonnés pour leur compréhension et leur confiance renouvelée.
 
À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer. 

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et l‘École navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.