CMA CGM annonce l’entrée en travaux du Marion Dufresne

Les travaux porteront notamment sur la production et la supervision de la propulsion électrique, les chambres froides, la ventilation et la climatisation, les instruments de navigation et de communication, les emménagements ainsi que sur les appareils scientifiques (sondeur multifaisceaux, portiques de mise à l’eau, réaménagement de laboratoires, etc.). Ils permettront, à l’issue, au Marion Dufresne de reprendre ses missions de ravitaillement des TAAF et de conserver un rôle primordial en matière de recherche scientifique.

Depuis 1995, CMA CGM a en charge l’équipage, l’entretien et la conduite du navire, propriété des TAAF. La dernière campagne du Marion Dufresne, qui fête ses 20 ans, a eu lieu en 2014, dans l’Océan Indien. Baptisée MYCTO, elle portait sur les poissons lanternes qui représentent à eux seuls 90 % de la biomasse des profondeurs abyssales.

A propos de CMA CGM :

Le Groupe CMA CGM, fondé et dirigé par Jacques R. Saadé est aujourd’hui le troisième groupe mondial de transport maritime en conteneurs et le premier français. Ses 445 navires desservent plus de 400 ports dans le monde, sur les 5 continents. En 2014 ils ont transporté plus de 12 millions de conteneurs EVP (équivalent vingt pieds). CMA CGM connaît une croissance continue et ne cesse d’innover pour proposer à ses clients de nouvelles solutions maritimes, terrestres et logistiques. Présent sur l’ensemble des continents et dans 150 pays via son réseau de 650 agences, le groupe emploie 20 000 personnes dans le monde et 2400 à Marseille où est situé son siège social.

Marine & Oceans
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La revue trimestrielle MARINE & OCÉANS est éditée par la "Société Nouvelle des Éditions Marine et Océans". Elle a pour objectif de sensibiliser le grand public aux principaux enjeux géopolitiques, économiques et environnementaux des mers et des océans. Informer et expliquer sont les maîtres mots des contenus proposés destinés à favoriser la compréhension d’un milieu fragile.   Même si plus de 90% des échanges se font par voies maritimes, les mers et les océans ne sont pas dédiés qu'aux échanges. Les ressources qu'ils recèlent sont à l'origine de nouvelles ambitions et, peut-être demain, de nouvelles confrontations.

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