CMA CGM va acquérir l’un des plus importants terminaux portuaires des Etats-Unis

Los Angeles - CMA CGM

Le Groupe CMA CGM a signé un accord portant sur l’acquisition de 90% du terminal Fenix Marine Services (FMS) de Los Angeles, détenus par EQT Infrastructure III, sur la base d’une valeur d’entreprise de 2,3 milliards de dollars USD. Déjà actionnaire du terminal à hauteur de 10%, le Groupe CMA CGM en sera l’unique propriétaire à l’issue de l’opération dont la finalisation est encore soumise à l’approbation des autorités réglementaires compétentes. Le terminal FMS accueillera début 2022 les premiers navires CMA CGM de 15 000 EVP propulsés au gaz naturel liquéfié qui seront déployés entre l’Asie et les Etats-Unis.

Une infrastructure de pointe 

Troisième plus grand terminal des ports de Los Angeles et de Long Beach en termes de capacité (environ 2,5 millions d’EVP – équivalent vingt pieds) et l’un des plus importants d’Amérique du Nord, FMS bénéficie d’une concession de long terme jusqu’en 2043.

Le terminal dispose d’une localisation stratégique en eaux profondes et d’infrastructures de premier plan avec 4 postes à quai de plus de 300 mètres de long chacun disposant d’un tirant d’eau de 15 mètres, avec 16 grues dont 8 capables de servir les navires de très grande taille, 8 voies de chemin de fer directement implantées sur le terminal pour une connectivité ferroviaire de premier plan, un espace de stockage des conteneurs de 118 hectares et plus de 700 prises reefer avec contrôle 24h/24, 7j/7.

Un investissement majeur 

A l’issue de la procédure d’acquisition, le Groupe CMA CGM assurera la maitrise opérationnelle de cet outil industriel stratégique dont il entend renforcer la qualité de service pour mieux répondre aux attentes de ses clients.

FMS bénéficiera d’investissements significatifs, au cours des prochaines années, dans quatre domaines :  l’extension progressive de l’espace de stockage conteneurs pour augmenter la capacité du terminal; l’expansion des capacités ferroviaires sur le terminal afin de créer l’une des plus grandes infrastructures du pays; la création d’un nouveau quai; la poursuite de la digitalisation des activités du terminal.

«La reprise rapide de l’économie mondiale a démontré l’importance des infrastructures portuaires et logistiques, explique Rodolphe Saadé, PDG de CMA CGM. Afin d’accroître l’efficacité de nos opérations portuaires sur la côte Ouest des États-Unis, nous avons décidé d’acquérir Fenix Marine Services, l’un des plus grands terminaux du pays et l’un de ses points d’entrée les plus stratégiques. Cette infrastructure clé renforcera considérablement notre position et soutiendra notre croissance rapide sur ce marché ».

En savoir plus  : cmacgm-group.com

Marine & Oceans
Marine & Oceans
La revue trimestrielle MARINE & OCÉANS est éditée par la "Société Nouvelle des Éditions Marine et Océans". Elle a pour objectif de sensibiliser le grand public aux principaux enjeux géopolitiques, économiques et environnementaux des mers et des océans. Informer et expliquer sont les maîtres mots des contenus proposés destinés à favoriser la compréhension d’un milieu fragile.   Même si plus de 90% des échanges se font par voies maritimes, les mers et les océans ne sont pas dédiés qu'aux échanges. Les ressources qu'ils recèlent sont à l'origine de nouvelles ambitions et, peut-être demain, de nouvelles confrontations.

Les Infos Mer de M&O

Les systèmes de combat français – Et l’avenir de l’Homme dans la filière opération des navires de surface

Ce mémoire de Master 2 de l’Université Lyon III Jean Moulin, rédigé par Robin Vanet sous la direction de Jean-Marie Kowalski, éclaire l’histoire,...

CMA CGM valide la construction en Inde de 6 porte-conteneurs de 1 700 EVP dual-fuel au GNL

CMA CGM devient la première grande compagnie maritime internationale de transport par conteneurs à conclure un accord pour six nouveaux navires propulsés au...

Nodens : du vent dans les voiles, du whisky en cale (entretien avec Tristan Botcazou)

La devise de Nodens pourrait être "Fluctuat Nec Mergitur". A peine lancée, cette nouvelle entreprise bretonne de whisky transporté à la voile fait...

« Les ports ne peuvent plus subir la transition énergétique, ils doivent la piloter »

Par Loïc Espagnet - Président de SeaBridges Dans un secteur portuaire en pleine mutation, SeaBridges se pose comme un nouvel acteur animé par une ambition...

L’Axe Seine réinventé : un ouvrage collectif explore le lien entre Paris, Rouen et Le Havre

Une nouvelle parution consacrée à la colonne vertébrale logistique française Un nouvel ouvrage, intitulé L’Axe Seine réinventé, vient de paraître. Il plonge au cœur...

La crise de la pêche en Mauritanie peut-elle s’étendre au Maroc ? (par Gabriel Robin)

À Nouadhibou, poumon halieutique de la Mauritanie, les poissons se raréfient de plus en plus. Dans un reportage publié le 31 juillet 2025,...

Plus de lecture

M&O 288 - Septembre 2025

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.