Ayro, leader dans le domaine des systèmes de propulsion vélique pour les navires de commerce, a présenté au salon Posidonia 2024 à Athènes, ses nouvelles ailes conçues pour des navires de tout type et de toute taille, et a également annoncé le nouveau nom de la société : OceanWings.
Ce changement de marque vient conclure une phase réussie de conception, de fabrication et de commercialisation au cours des six dernières années, ponctuée en 2023 par le lancement et l’exploitation commerciale du cargo industriel hybride Canopée (RORO), équipé de quatre ailes OceanWings® réduisant la consommation en carburant du navire.
La société adopte aujourd’hui la marque OceanWings comme unique dénomination commerciale, afin de rationaliser la communication au fur et à mesure qu’elle évolue et élargit son portefeuille d’ailes pour permettre une approche plus flexible et modulaire.
Cette nouvelle gamme de produits permet à la plupart des armateurs, sur de nombreux segments (pétroliers, vraquiers, rouliers, navires de croisière) et pour de nombreuses tailles de navires, de bénéficier des économies de carburant générées par les OceanWings® dont les mesures ont été confirmées lors des opérations sur Canopée.
Les OceanWings® semi-rigides et les nouvelles OceanWings® rigides partagent la même conception unique d’aile à cambrure variable et à deux volets – y compris la bôme et la base des ailes – qui a fait ses preuves en termes d’économies de carburant dans la plupart des scénarios opérationnels et des conditions environnementales. La gamme de produits OceanWings® est également dotée d’un mode « drapeau » qui protège automatiquement les OceanWings® et le navire lorsque les conditions de vent ou de mer dépassent des seuils spécifiques.
La gamme de produits OceanWings® comprend désormais un certain nombre d’options de configuration
Les OceanWings® rigides sont fabriquées à partir des mêmes matériaux composites modernes et selon
« Toute la gamme de produits OceanWings® est basée sur la même conception aérodynamique qui a fait ses preuves en termes de rentabilité auprès des armateurs, tout en offrant davantage de flexibilité et d’options d’intégration pour la construction de navires neufs et en rétrofit », explique Emmanuel Schalit, PDG d’OceanWings. « Compte tenu de l’expansion rapide du marché des systèmes de propulsion vélique, nous nous sommes également attachés à améliorer notre conception et nos processus afin de pouvoir livrer plus rapidement et avec une qualité constante à nos clients dans le monde entier.»
En savoir + sur le nouveau site web d’OceanWings : www.oceanwings.com
Source : OceanWings
