Ce réseau, qui va concerner 255 navires au départ sur 29 lignes maritimes, va leur permettre, expliquent-ils, de répondre au ralentissement de la croissance des volumes transportés et à la surcapacité du marché. Les navires des trois groupes seront gérés par un centre d’exploitation conjoint, mais chaque transporteur conservera ses fonctions de ventes, de marketing et de services clients, est-il précisé.
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Maersk
