Au moins trois tonnes de poudre blanche ont été récupérées le 20 février par l’équipage du Germinal dans l’océan Atlantique, à quelque 3.000 kilomètres des côtes de la Martinique, la base d’attache de cette frégate des FAA.
Quatre hommes âgés de 30 à 61 ans – un Sud-Africain, un Russe et deux Britanniques – se trouvaient à bord de cette embarcation, qui battait pavillon panaméen. Ils ont été remis aux forces de police à Fort-de-France lundi, a indiqué une source policière à l’AFP.
Le Panama a abandonné sa compétence juridictionnelle dans cette affaire, ce qui a entraîné la saisine de l’Ofast (office anti-stups) de la Caraïbe, sous l’autorité de la Juridiction interrégionale spécialisée (Jirs) de Fort-de-France, selon cette source.
Une autre embarcation transportant trois tonnes de cocaïne a été arraisonnée par l’équipage de la frégate de surveillance dans la même semaine, a indiqué à l’AFP une source proche du dossier, sans préciser la date de cette interception.
Enfin, une tonne supplémentaire environ a été récupérée sur un troisième navire lundi.
Au total, ce sont 8 tonnes de cocaïne qui ont été saisies, a précisé jeudi soir à l’AFP une source proche du dossier.
Une conférence de presse sur ces saisies sera organisée samedi matin à Fort-de-France par la procureure de la République Clarisse Taron, le préfet de la Martinique Jean-Christophe Bouvier et le contre-amiral Nicolas Lambropoulos, commandant supérieur des FAA, a indiqué le parquet.
Cette triple opération effectuée représente plus de la moitié des saisies réalisées par les Forces armées aux Antilles l’an dernier: la Marine nationale a retiré en 2023 plus de 11 tonnes de stupéfiants du marché, dont une saisie record de 3,5 tonnes.
L’acheminement par voie maritime est la principale porte d’entrée de la cocaïne en France, avec 75,4% des quantités saisies en 2022 (84% en 2021), soit 16,3 tonnes.
L’essentiel de la poudre provient des trois grands pays producteurs: Colombie, Pérou, Bolivie.
Les experts estiment à plus de 2.000 tonnes le volume total de cocaïne proposé sur le marché mondial en 2021, dont les deux tiers fournis par la Colombie.
Comme 90% du commerce mondial, l’essentiel de la cocaïne traverse l’Atlantique dans des conteneurs maritimes, dissimulée dans des cargaisons parfaitement légales au départ des ports d’Amérique du Sud, Santos au Brésil et Guayaquil en Equateur en tête.
Plus de la moitié (55%) de la poudre blanche saisie en 2022 provenait des Antilles et de Guyane, zone de transit avant d’arriver en métropole. D’autres cargaisons voyagent par l’Afrique de l’Ouest avant de remonter vers l’Europe.
Le trafic offre une rentabilité sans pareil: le kilo acheté 1.000 dollars en Amérique du Sud est vendu autour de 35.000 euros en Europe. L’Office de police européen (Europol) évalue aujourd’hui le marché annuel de la vente au détail de cocaïne entre 7,6 et 10,5 milliards d’euros.