« Le bilan est très bon parce qu’on n’a plus d’ingéré, ou alors très très peu », a déclaré à l’AFP Olivier Fouque, directeur régional des douanes de Guadeloupe et des Iles du Nord.
« On en avait 47 au total l’année dernière et là on en a fait une ou deux, pas plus, depuis le début de l’année », précise-t-il.
Depuis l’instauration du 100% contrôle en Guyane, fin 2022, le nombre de mules « in corpore » avait explosé dans l’archipel guadeloupéen, provoquant au moins deux décès parmi les passeurs.
Le 100% contrôle avait alors été instauré en Guadeloupe et en Martinique début mars 2024.
La « dissuasion » est venue s’ajouter à l’effet des contrôles, selon M. Fouque, et « cela permet d’envoyer un signal fort aux organisations criminelles », insiste la même source.
Au total, en quelques semaines, « on a refoulé au moins 30 personnes » présentant des signes suspects à l’aéroport Pôle Caraïbe. Les suspects qui, dans un premier temps, sont refusés à l’embarquement, sont aussi susceptibles d’être interpellés « quand ils se représentent ».
« Aucun » n’a protesté, selon le responsable douanier.
Par ailleurs, « une quinzaine » de mules utilisant d’autres méthodes ont été interpellées, « avec de la cocaïne dans les bagages, sur le corps ou dans les cheveux ».
« On remarque une hausse de la quantité saisie par passager », selon M. Fouque.
Une jeune Guyanaise de 24 ans a ainsi été interpellée en mars avec 2 kilos de cocaïne » glissés dans « des tubes dissimulés dans de fausses tresses ». Elle a été condamnée à « 18 mois de prison et 30.000 euros d’amende », selon la même source.
En 2023, les douanes de Guadeloupe ont saisi, tous contrôles confondus, 142 kilogrammes de cocaïne.
