Le président des Palaos accuse la Chine de rôder dans ses eaux « sans y avoir été invitée »

Sydney, 13 nov 2024 (AFP) – Le président réélu des îles Palaos, Surangel Whipps, a accusé mardi soir la Chine de bafouer les frontières maritimes de l’archipel du Pacifique, en s’inquiétant notamment de navires océanographiques rôdant dans ses eaux « sans y avoir été invités ».

« Nous continuons à les signaler et à nous en plaindre, mais ils continuent de les envoyer », a déclaré le dirigeant pro-américain des Palaos, qui a revendiqué lundi sa victoire à l’élection présidentielle.

« Ils ne respectent pas notre souveraineté et nos frontières et continuent à mener ces activités », a-t-il confié à l’AFP depuis Koror, l’un des 16 Etats qui forment l’archipel.

La dernière incursion d’un navire chinois a été détectée en début de semaine, a indiqué M. Whipps mardi soir.

« Une fois de plus, des navires chinois se trouvent dans notre zone économique exclusive sans y avoir été invités », a-t-il dit.

Les Palaos, archipel indépendant depuis 1994 qui compte environ 20.000 habitants, font partie des 12 Etats ayant maintenu des relations diplomatiques avec Taïwan, malgré les pressions de la Chine.

En 2017, Pékin avait notamment interdit à ses ressortissants de visiter ces îles paradisiaques à cause de leurs relations diplomatiques avec Taïwan, infligeant un lourd revers à l’économie de cet archipel étroitement lié au tourisme, qui cherche désormais à développer d’autres secteurs.

Selon M. Whipps, les autorités chinoises ont par ailleurs, au début de l’année, donné de nouveaux noms à deux monts sous-marins déjà revendiquées par les Palaos.

Au cours de son précédent mandat de quatre ans, le dirigeant avait plaidé pour le maintien de relations étroites entre les Palaos et les Etats-Unis, responsables de la défense de l’archipel en vertu d’un traité de Libre-association.

Surangel Whipps a notamment validé la construction d’un radar américain à longue portée, et a indiqué que certaines parties du port commercial situé près de Koror seraient draguées afin de permettre aux navires de l’US Navy d’y accoster plus aisément.

Les Infos Mer de M&O

24 octobre 1790 : adoption du pavillon tricolore dans la Marine de guerre française.  

Deux jours après avoir décidé que le pavillon français porterait les couleurs nationales, l’Assemblée en arrête la disposition pour les vaisseaux de guerre...

Beneteau prévoit un site de services et de reconditionnement pour grandes unités à Canet-en-Roussillon.

Le Groupe Beneteau a présenté vendredi 23 octobre, lors du salon Les Occasions du Multicoque et du Refit, un projet de nouveau site...

Drones navals : SEAir fait du foil un atout opérationnel.

Par Linda Verhaeghe, journaliste-reporter (AJD), enseignante (PhD) et experte en sécurité-défense, coopération et affaires européennes.  *** À Lorient, Marine & Océans a embarqué à bord du FT80...

Câble sous-marin Pisces : Equitix, MDM et Orange créent une coentreprise.

Le gestionnaire d'investissements en infrastructures Equitix, le concepteur irlandais de câbles sous-marins MDM et l'opérateur Orange ont annoncé le 14 octobre 2026 la...

Route maritime du Nord : les armateurs français maintiennent leur engagement de ne pas l’utiliser entre l’Asie et l’Europe.

Armateurs de France, l’organisation professionnelle qui représente les entreprises françaises de transport et de services maritimes, a rappelé jeudi la position de la...

Le Cluster Maritime Français (CMF) vient de lancer son Livre bleu du maritime 2027.

Le Cluster Maritime Français, qui fédère 29 organisations pour faire du maritime une priorité nationale en 2027, vient de lancer son Livre bleu...

Plus de lecture

M&O 292 - octobre 2026

À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer. 

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et l‘École navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.