L’Italie défend sa nouvelle ligne dure en matière migratoire

Rome, 9 nov 2022 (AFP) – La Première ministre italienne Giorgia Meloni a défendu mercredi sa politique autorisant seulement les migrants les plus vulnérables à débarquer des navires humanitaires, affirmant qu’ils ne sont « pas des naufragés », a rapporté la presse.

La dirigeante de Fratelli d’Italia a également jugé « bizarre » la décision des autorités sanitaires de débarquer des centaines de personnes de deux navires humanitaires amarrés en Sicile, selon les médias lors d’une réunion à huis clos.

Ces déclarations interviennent alors que Rome a déclaré vouloir envoyer un message à l’UE avec sa ligne dure en matière de politique migratoire, sur fond de tensions avec Paris au sujet de l’accueil de l’Ocean Viking, navire humanitaire de l’ONG SOS Méditerranée.

« Le gouvernement italien respecte toutes les conventions internationales », a assuré Mme Meloni, selon l’agence de presse Ansa.

Le refus adressé aux navires « de s’arrêter dans les eaux italiennes, au-delà du temps nécessaire aux opérations de sauvetage et d’aide aux personnes fragiles, est justifié et légitime », a-t-elle ajouté. « A bord de ces bateaux, il n’y a pas de naufragés mais des migrants. »

Le gouvernement italien a autorisé deux navires humanitaires à accoster en Sicile ce week-end, mais seuls les migrants les plus vulnérables ont été autorisés à débarquer dans un premier temps, essentiellement des femmes et des mineurs.

Face à la pression des ONG alertant sur les conditions d’hygiène à bord, les autres passagers ont finalement été débarqués mardi soir.

Mme Meloni a déclaré que cette décision avait été prise par les autorités sanitaires, « les déclarant fragiles sur la base d’éventuels risques de problèmes psychologiques », un choix « que nous avons trouvé bizarre », a encore rapporté l’Ansa.

De son côté, le ministre italien des Affaires étrangères Antonio Tajani a indiqué que cette approche sélective était un signal envoyé à l’Union européenne. « Et la décision du président (français) Macron d’ouvrir le port de Marseille à l’Ocean Viking montre que quelque chose bouge », a-t-il dit.

Mais Paris n’a pas confirmé cet accueil et condamné un « comportement inacceptable » de l’Italie, l’appelant à « respecter ses engagements européens ».

Mardi soir, les services de Mme Giorgia Meloni avaient fait savoir qu’elle remerciait la France, qui, selon elle, acceptait d’accueillir l’Ocean Viking dans un de ses ports avec 234 migrants à bord.

M. Tajani a indiqué qu’il soulèverait la question de l’immigration lors d’un Conseil des ministres de l’UE la semaine prochaine.

Rome souhaite « un accord pour établir, sur la base de la population, comment les migrants ayant le droit d’asile sont relocalisés dans différents pays », a-t-il déclaré.

L’Italie fait également pression pour que l’UE conclue des accords avec les pays d’Afrique du Nord afin d’empêcher les migrants de partir et d' »arrêter les trafiquants, qui détruisent les moteurs de leurs bateaux ».

ar/ide/cmk/sba

ASSURANT

VIKING

Les Infos Mer de M&O

Les systèmes de combat français – Et l’avenir de l’Homme dans la filière opération des navires de surface

Ce mémoire de Master 2 de l’Université Lyon III Jean Moulin, rédigé par Robin Vanet sous la direction de Jean-Marie Kowalski, éclaire l’histoire,...

CMA CGM valide la construction en Inde de 6 porte-conteneurs de 1 700 EVP dual-fuel au GNL

CMA CGM devient la première grande compagnie maritime internationale de transport par conteneurs à conclure un accord pour six nouveaux navires propulsés au...

Nodens : du vent dans les voiles, du whisky en cale (entretien avec Tristan Botcazou)

La devise de Nodens pourrait être "Fluctuat Nec Mergitur". A peine lancée, cette nouvelle entreprise bretonne de whisky transporté à la voile fait...

« Les ports ne peuvent plus subir la transition énergétique, ils doivent la piloter »

Par Loïc Espagnet - Président de SeaBridges Dans un secteur portuaire en pleine mutation, SeaBridges se pose comme un nouvel acteur animé par une ambition...

L’Axe Seine réinventé : un ouvrage collectif explore le lien entre Paris, Rouen et Le Havre

Une nouvelle parution consacrée à la colonne vertébrale logistique française Un nouvel ouvrage, intitulé L’Axe Seine réinventé, vient de paraître. Il plonge au cœur...

La crise de la pêche en Mauritanie peut-elle s’étendre au Maroc ? (par Gabriel Robin)

À Nouadhibou, poumon halieutique de la Mauritanie, les poissons se raréfient de plus en plus. Dans un reportage publié le 31 juillet 2025,...

Plus de lecture

M&O 288 - Septembre 2025

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.