Ces 16 mesures, dont certaines avaient déjà été annoncées dans le plan de relance, compteront pour 1,7 milliard d’euros au total, dont 800 millions d’euros en baisse d’impôts de production. Ces mesures s’inspirent du rapport Daher-Hémar sur la chaîne logistique, remis fin 2019.
« Cette crise a montré le caractère stratégique de la logistique », a souligné la ministre chargée de l’Industrie, Agnès Pannier-Runacher.
Le secteur doit se « transformer » pour devenir plus compétitif face aux voisins européens, faire sa transition écologique, et constitue également un « enjeu de cohésion sociale majeur » avec de nombreux emplois en jeu, a souligné la ministre.
Le gouvernement souhaite notamment renforcer la part du fret ferroviaire à travers des soutiens à l’exploitation des lignes, à hauteur de près de 500 millions d’euros, versés à moitié par l’Etat et à moitié par les collectivités.
Les transporteurs routiers recevront 100 millions d’euros pour accompagner leur transition vers des motorisations alternatives au diesel. 175 millions d’euros seront consacrés au transport fluvial sur deux ans.
Une autre batterie de mesures doit aussi renforcer l’attractivité des territoires. Pour faciliter l’installation d’entrepôts logistiques, le gouvernement doit ouvrir en 2021 un fonds « friches » doté de 300 millions d’euros sur trois ans, pour aider les entreprises qui veulent réhabiliter des friches industrielles. 78 sites « clés en mains » ont déjà été identifiés.
Dans le cas d’une implantation de nouveaux bâtiments, les entreprises pourront se passer d’évaluation environnementale si la surface au sol du projet ne dépasse pas 40.000 mètres carrés, en zone non urbanisée.
Le gouvernement compte également annuler des dividendes prélevés auprès des grands ports maritimes en 2020 et 2021, soit environ 60 millions d’euros, pour qu’ils puissent traverser la crise et investir dans la transition énergétique.
Enfin, un écolabel va être expérimenté fin 2021 pour mettre en avant les flux logistiques les plus respectueux de l’environnement.
Les ministères de l’Industrie et des Transports ont également annoncé le lancement d’une mission pour améliorer la logistique du dernier kilomètre, alors que les zones logistiques se retrouvent exclues des centres-villes.
Cette mission sera menée par l’ex-ministre et PDG de la RATP et de la SNCF, devenue présidente de France Logistique, Anne-Marie Idrac, la présidente du port autonome de Strasbourg Anne-Marie Jean et l’adjoint au maire de Toulouse Jean-Jacques Bolzan.
