Migrants: un navire de l’ONG Lifeline saisi par l’Italie

« Salut, bientôt l’Eleonore arrive à Pozzallo. Il serait bon que quelques personnes et des avocats soient là pour rencontrer l’équipage », avait twitté peu avant l’organisation, dont le navire a été placé sous séquestre conformément à une récente législation entrée en vigueur en Italie.

Le navire était en mer depuis huit jours dans l’attente d’un port sûr pour accoster après avoir secouru une centaine de personnes. Il a été le premier, parmi trois navires humanitaires se trouvant actuellement en Méditerranée, à avoir reçu au cours des derniers jours l’interdiction d’accoster de la part des autorités italiennes.

Le capitaine du navire a expliqué dans un tweet avoir été contraint de se diriger vers les côtes italiennes parce que la « situation à bord représentait un danger de mort » en raison d’une mauvaise météo et d’une mer agitée durant la nuit.

Un autre navire, le Mare Ionio de l’ONG italienne Mediterranea Saving Humans, qui se trouvait lundi à la mi-journée au large de l’île sicilienne de Lampedusa, a indiqué que les gardes-côtes italiens allaient débarquer « pour raisons sanitaires » les 31 derniers migrants qui se trouvaient à son bord.

« Leur odyssée est finie et l’on entrevoit à l’horizon un peu d’humanité. Bienvenue en Europe ! », a twitté l’organisation.

Le Mare Ionio avait secouru mercredi 98 personnes en détresse au large de la Libye. 67 ont été progressivement débarquées en Italie: des femmes, des enfants et des personnes ayant besoin de soins, a précisé à l’AFP un porte-parole.

Un troisième navire, l’Alan Kurdi de l’ONG allemande Sea Eye, faisait route vers Malte après s’être fait notifier, lui aussi, l’interdiction d’accoster en Italie conformément à un décret du ministre de l’Intérieur, le souverainiste Matteo Salvini.

Ce dernier a fait adopter ces deniers mois un décret renforçant l’arsenal répressif contre les navires portant assistance aux migrants. Le texte fixe à un million d’euros l’amende maximale dont sont passibles les commandants des navires entrant sans autorisations dans les eaux italiennes, et prévoit l’ arrestation immédiate des capitaines qui accosteront de force dans un port italien.

Matteo Salvini doit quitter ses fonctions dans les prochains jours à la suite de la crise gouvernementale qu’il a provoquée début août en faisant éclater la coalition au pouvoir que son parti, La Ligue, formait depuis juin 2018 avec le Mouvement 5 Etoiles (antisystème).

Les Infos Mer de M&O

Liban : nouvelles frappes israéliennes à Beyrouth, craintes d’une occupation du sud

De nouvelles frappes israéliennes ont visé Beyrouth dans la nuit, faisant sept morts et plusieurs dizaines de blessés selon les autorités libanaises. L’aviation...

Ouistreham : un chalutier saisi pour trafic de cocaïne vendu 300 000 euros aux enchères

Un chalutier de 18 mètres, saisi en 2025 dans le cadre d’un trafic maritime de cocaïne entre le Brésil et la Normandie, a...

29 mars 1967 : lancement du premier sous-marin nucléaire lanceur d’engins français LE REDOUTABLE

Source vidéo du 9 juillet 1969 : INA Le général de Gaulle est présent et déclare : "C’est une journée capitale pour notre Marine,...

France – Philippines : un accord pour renforcer la coopération militaire en Indo-Pacifique

La France et les Philippines ont signé un accord permettant à leurs forces armées de participer à des exercices conjoints sur leurs territoires...

Washington accuse Chine de cibler des navires panaméens

Les États-Unis accusent la Chine de retenir des navires sous pavillon panaméen dans ses ports, dans un contexte de tensions croissantes autour du...

Australie : Canberra défend son engagement au Moyen-Orient face aux critiques de Donald Trump

L’Australie a défendu son implication au Moyen-Orient après les critiques de Donald Trump, qui a jugé la contribution de Canberra « pas terrible...

Plus de lecture

M&O 290 - Mars 2026

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.