Sokalique: les familles veulent un nouveau procès pour faire avancer le droit maritime

Seuls le parquet ou les prévenus peuvent faire appel du jugement pénal, rendu le 22 janvier dernier et condamnant les marins du vraquier à de la prison ferme mais relaxant l’armateur du navire.

« On a là une occasion quasi historique de faire avancer vraiment le droit maritime », a expliqué Me Le Luyer. « L’armateur a été relaxé sur une question de pur droit et c’est un peu dommage car le tribunal avait l’occasion, une occasion assez précieuse, de construire comme un embryon de droit autour de ça », a estimé l’avocat.

« Généralement, les bateaux naufrageurs commettent leurs méfaits dans les eaux internationales; donc, ils se soustraient à la justice française, ou alors c’est la convention de Montego Bay qui s’applique et c’est l’Etat du pavillon du bateau qui juge. (…) Donc, on n’a jamais de procès », a-t-il poursuivi.

« L’argent ça m’est complétement égal (…) ce que je veux, c’est qu’une vraie justice soit rendue », a assuré à l’AFP Yvette Jobard, la veuve du marin décédé. « Ca n’a pas été un procès exemplaire comme on l’espérait », a-t-elle regretté, ajoutant: « on est moins punis pour tuer que pour polluer ».

Dans la nuit du 16 au 17 août 2007, le Sokalique et le cargo battant pavillon des îles Kiribati étaient entrés en collision au nord de l’île d’Ouessant, dans les eaux internationales.

L’Ocean Jasper avait poursuivi sa route, tandis que le patron du caseyeur, Bernard Jobard, avait péri noyé. Les six autres marins avaient pu être secourus.

L’ancien président Nicolas Sarkozy avait obtenu l’accord des Kiribati pour que l’équipage soit jugé en France et non dans le pays d’immatriculation du cargo comme le prévoit le droit de la mer pour les accidents dans les eaux internationales.

L’ensemble des parties civiles, Mme Jobard, ainsi que ses ayants droits, et les marins du Sokalique ont fait appel jeudi de la décision du tribunal correctionnel de Brest, condamnant le 22 janvier le capitaine et le second du cargo à 4 et 3 ans de prison ferme, mais relaxant l’armateur.

« C’est un appel qui est limité aux dispositions civiles du jugement, c’est à dire les dommages et intérêts, puisqu’en France, seul le prévenu et le procureur peuvent faire appel des dispositions pénales », a regretté Me Le Luyer.

« Le procureur m’a dit qu’il n’entendait pas faire appel car il avait des instructions dans ce sens. Ceci étant, on n’a pas dit notre dernier mot », a assuré Me Le Luyer. L’avocat a ainsi expliqué que le député du Finistère, Gwenegan Bui (PS), avait adressé dans la matinée un courrier à la ministre de la Justice, Christiane Taubira, afin d’obtenir un appel du parquet.

Les Infos Mer de M&O

Une première historique pour la Royal Navy avec le premier vol autonome du drone hélicoptère « Proteus ».

L’appareil Proteus, développé par Leonardo pour la Royal Navy, a effectué son vol inaugural depuis l’aérodrome de Predannack en Cornouailles. Ce démonstrateur technologique...

Bonne année du Pôle Sud !

Le nouvel an est arrivé ici, en Antarctique, avec un jour d’avance sur les États‑Unis et l’Europe. Pour nous, cela a été une...

Thales révolutionne les opérations de lutte contre les mines de la Royal Navy grâce à des centres de commandement renforcés par l’IA.

Thales s’est vu attribuer un contrat majeur par Defence Equipment and Support (DE&S) pour la conception, le développement et la livraison de la...

« Ma mission est d’être au rendez-vous des attentes de Djibouti » (entretien avec Jérôme Bresson, ambassadeur de France à Djibouti)

Nommé ambassadeur de France à Djibouti en 2025, Jérôme Bresson expose pour Marine & Océans sa vision des liens politiques, militaires, économiques et...

Noël si loin du père Noël

Aujourd’hui, la population de McMurdo est de 867 personnes. Nous sommes 167 au Pôle Sud et ils sont 72 sur l’île de Palmer,...

Roomba

Nous sommes maintenant 149 à bord du USS Amundsen Scott. Une vingtaine sont encore à McMurdo ou en route. La « traverse »...

Plus de lecture

M&O 289 - Décembre 2025

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.