« Une coupure d’électricité de deux minutes survenue à 06H12 GMT a forcé les usagers à descendre d’un train » et marcher dix minutes sur les rails, sous le Bosphore, pour atteindre les sorties d’urgence, a précisé à l’AFP Burcu Öztürk, chargée de presse au ministère turc des Transports.
La panne est dûe au fait que mardi, jour de sa mise en service, « beaucoup de personnes ont appuyé sur les boutons d’arrêt d’urgence » ce qui a poussé une panne de système mercredi, a-t-elle expliqué.
Le trafic a repris 10 minutes après, a souligné la responsable, affirmant que « le fait de marcher dans le tunnel est prévu dans le protocole de sécurité ».
« Le train était bondé avec au moins 1.400 personnes ce qui est sa capacité maximale », a-t-elle jouté.
La Turquie a inauguré mardi, jour du 90ème anniversaire de la République, ce premier tunnel reliant les rives asiatique et européenne d’Istanbul, un des projets pharaoniques contestés du régime islamo-conservateur turc dont le coût est estimé à 3 milliards d’euros.
Le Marmaray, un tunnel de 14 km dont une portion immergée de 1.400 m, relie en quatre minutes les deux continents séparés par le détroit du Bosphore dans la mer de Marmara.
Les détracteurs de ce projet avaient accusé le Premier ministre islamo-conservateur turc, Recep Tayyip Erdogan, d’avoir précipité son inauguration dans la perspective des élections municipales de mars 2014.
