Jacques Rougerie

À l’occasion de la COP30, un projet inédit et hautement symbolique a été dévoilé au Climate Mobility Pavilion : la création d’un Musée pour Tuvalu, conçu pour préserver la mémoire, l’identité et le patrimoine d’un pays menacé par la montée des eaux. Au cœur de cette initiative mondiale : la Fondation Jacques Rougerie – Académie des Beaux-Arts, reconnue pour son expertise unique en architecture biomimétique et océanique.
Propos recueillis par Hélène Dupuis *** La montée du niveau de la mer inquiète nombre d'États littoraux et insulaires dans le monde qui craignent la submersion. Vous qui parcourez la planète, notamment le Pacifique, que pouvez-vous nous dire...

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Le capitaine de frégate (R) Marc Grozel a servi pendant plus de 35 ans dans la Marine nationale, principalement dans l’aéronautique navale (1979 à 2009) où il a occupé différents postes dans les avions de patrouille maritime « Atlantic 1 » puis « Atlantique 2 », totalisant plus de 6 000 heures de vol. À partir de 2000, il devient l’expert drones (UAV) de la Marine nationale, formé et qualifié pilote sur plusieurs types d’appareils à voilure fixe et tournante, avec plus de cent appontages de drones sur bâtiment à son actif. De 2009 à 2015, il occupe successivement les fonctions d’officier de marque et d’officier de liaison auprès de la Section technique de l’armée de Terre, d’officier de programme drones à l’État-major de la Marine — suivant à ce titre l’ensemble des programmes UAV de la Marine et de nombreux programmes interarmées —, enfin de chef du détachement drones du CEPA/10S, où il conduit l’expérimentation des UAV à bord des bâtiments de la Marine. De 2015 à 2022, il rejoint NAVAL GROUP comme expert drones et travaille sur différents programmes, notamment le SDAM, ainsi que sur la R&D et la veille technologique. Depuis 2000, dans la Marine puis chez Naval Group, il assure une veille permanente sur les systèmes aériens (UAV), de surface (USV) et sous-marins (UUV) : onze notes mensuelles d’analyse par an, par pays et par industriel, des comptes rendus de salons (Le Bourget, Euronaval) et des études spécialisées (UAV VTOL de la gamme 200 kg, UAV convertibles, drones VTOL chinois, comparatif S-100 / Hero / Skeldar, programme CBARS, menace UAV en Méditerranée sud, etc.). Il est l’auteur de l’un des premiers ouvrages en français consacrés aux drones : "Drones, mystérieux objets volants - les yeux et le feu du XXIe siècle" (Éditions Lavauzelle, 2008).

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