CMA CGM s’apprête à signer deux accords économiques majeurs avec ses partenaires chinois

Le Groupe français va également signer un partenariat stratégique avec China Merchants (CMHI) afin d’étudier et d’évaluer ensemble les opportunités d’investissements dans les ports et les infrastructures logistiques que présente le projet, initié par le gouvernement chinois, « One Belt, One Road » dans sa dimension maritime, la « Maritime Silk Road » (Route Maritime de la Soie).

Le projet « One Belt, One Road » est sans doute le plus grand projet au monde de développement d’infrastructures.  Il vise à créer d’une part, un axe terrestre entre la Chine et l’Europe via la Russie, et d’autre part, dans le domaine maritime, à créer une nouvelle route de la soie du XXIème siècle, reliant l’Asie du Sud Est, l’Océanie, l’Afrique de l’Est, l’Afrique du Nord et l’Europe afin de sécuriser les importations et les exportations de la Chine.

Ces deux accords illsutrent la poursuite des partenariats déjà forts qui existent entre CMA CGM et des groupes chinois, et confirment la place qu’occupe la compagnie française en Chine. 

Marine & Oceans
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La revue trimestrielle MARINE & OCÉANS est éditée par la "Société Nouvelle des Éditions Marine et Océans". Elle a pour objectif de sensibiliser le grand public aux principaux enjeux géopolitiques, économiques et environnementaux des mers et des océans. Informer et expliquer sont les maîtres mots des contenus proposés destinés à favoriser la compréhension d’un milieu fragile.   Même si plus de 90% des échanges se font par voies maritimes, les mers et les océans ne sont pas dédiés qu'aux échanges. Les ressources qu'ils recèlent sont à l'origine de nouvelles ambitions et, peut-être demain, de nouvelles confrontations.

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