CORSICA Linea met le cap sur le biocarburant

Dans une démarche d’amélioration constante de ses performances environnementales, CORSICA linea annonce qu’une partie de sa flotte sera désormais alimentée en biocarburant certifié durable dès cet été 2023. 

La biomolécule choisie – type EMAG composée de mélange d’huiles de cuisson recyclées – permet d’atteindre une réduction de 85% d’émissions polluantes par rapport à son équivalent fossile.  

Cette initiative, explique CORSICA Linea, est réalisée, en dehors de toute contrainte règlementaire, avec son partenaire Petroineos.

CORSICA Linea a clairement affirmé son ambition de réduire ses émissions de CO2 à hauteur de 30% à horizon 2030 : « L’utilisation de carburants décarbonés est une des solutions retenues afin de réduire l’empreinte carbone de nos navires, explique son directeur général, Pierre-Antoine Villanova. Face aux enjeux climatiques, nous poursuivons les initiatives en vue d’impulser un véritable shipping durable et responsable en Méditerranée. En cinq ans, notre compagnie a déjà déployé de nombreux dispositifs lui permettant de disposer d’un mix énergétique unique en Méditerranée. Aujourd’hui nous œuvrons pour aller encore plus loin et concentrer nos efforts autour d’un véritable plan environnemental global qui nous permettra d’atteindre notre objectif de réduire de 30% l’impact environnemental de notre activité en 2030. » 

Le biocarburant marin, mélangé à hauteur de 30% dans du fioul maritime, fera l’objet d’opérations d’avitaillement sur quatre navires de la flotte CORSICA linea, dès ce mois de juillet, au sein du Grand Port Maritime de Marseille (GPMM).  

Un premier approvisionnement concluant  

La première opération de soutage a été réalisée le 18 juillet à bord du ferry Méditerranée et se poursuivra jusqu’à la fin de son exploitation commerciale estivale (ndlr : septembre 2023) sur les lignes d’Afrique du Nord.  

L’opération a représenté un défi logistique de taille dans la mesure où ce premier avitaillement en biocarburant a été réalisé par camions depuis la raffinerie de Lavera, en pleine exploitation estivale du ferry, et n’aurait pu être réalisé sans le support de Petroineos et de la société de Classification Bureau Veritas.  

« Notre compagnie est le premier armateur à passer commande de biocarburant auprès de Petroineos et nous sommes fiers d’initier ce nouveau partenariat, explique Patrick Mattei, directeur des achats et Supply Chain chez CORSICA LineaNous avons travaillé main dans la main à la création de cette véritable  Supply Chain spécifique au biodiesel. Des infrastructures de stockage dédiées aux EMAG ont ainsi pu être mises en place, au même titre qu’une logistique par camions, sans oublier l’implication sans faille des équipes, à bord comme à terre, qui aura permis la pleine réussite de ce premier approvisionnement.»  

Source : CORSICA Linea.

Crédits photo : CORSICA Linea.

Marine & Oceans
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La revue trimestrielle MARINE & OCÉANS est éditée par la "Société Nouvelle des Éditions Marine et Océans". Elle a pour objectif de sensibiliser le grand public aux principaux enjeux géopolitiques, économiques et environnementaux des mers et des océans. Informer et expliquer sont les maîtres mots des contenus proposés destinés à favoriser la compréhension d’un milieu fragile.   Même si plus de 90% des échanges se font par voies maritimes, les mers et les océans ne sont pas dédiés qu'aux échanges. Les ressources qu'ils recèlent sont à l'origine de nouvelles ambitions et, peut-être demain, de nouvelles confrontations.

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