Avec Tirrenia-CIN, St Peter Line et Toremar, Moby fait partie du groupe Onorato Armatori, armateurs depuis cinq générations et leader du transport maritime de passagers et de marchandises en Méditerranée depuis cinq générations. En 2023, le groupe vise 41 000 traversées au départ de 34 ports vers la Sardaigne, la Corse et l’Île d’Elbe (au départ de Gênes, Livourne, Civitavecchia, et Piombino). Le groupe propose également une croisière dans la mer Baltique au départ de St Pétersbourg.
L’amélioration de l’efficacité énergétique de ses navires en circulation et l’arrivée de deux nouveaux navires, Moby Fantasy et Moby Legacy, vont permettre à Moby l’amélioration globale des performances énergétique et environnementale de l’ensemble de sa flotte conformément au « plan 2024 » que s’est fixé la compagnie dans ce domaine.
Moby Fantasy et Moby Legacy intègrent des solutions à la pointe de la technologie leur permettant de réduire leurs émissions de CO2. Avec une double capacité en surface de ponts, les deux nouveaux navires ont, à itinéraire équivalent, un profil d’émissions inférieur de 40 % à celui du Moby Aki.
Leur conception répond non seulement à l’exigence obligatoire de la phase 1 de l’Indice de conception d’efficacité énergétique (EEDI) de l’Organisation maritime internationale (OMI), mais également à sa phase 3 particulièrement exigeante. Leurs équipements permettent d’atteindre le « zéro émission » dans les ports en utilisant l’alimentation à quai, là où les installations à terre le permettent.
GNL et carburants alternatifs
Leur conception adaptée aux GNL permettra une conversion rapide aux carburants alternatifs afin de réduire encore davantage les émissions de CO2. Ce projet s’intègre directement dans le « plan 2024 d’amélioration énergétique » de la flotte Moby.
Le repassage à froid, les revêtements à faible frottement et le « repalage » des hélices existantes ou combinées à un gouvernail à bulbe selon les cas, conduiront la flotte de la société à une diminution de l’Indicateur d’intensité carbone (CII) moyen jusqu’à 32%.
Avec 9 navires au-dessus de l’exigence minimale IMO CII et 14 navires en pleine conformité, Moby a fait de la réduction des émissions de carbone et de l’amélioration des performances environnementales de sa flotte, validées par le registre naval italien (RINA), un objectif prioritaire.
Source : Moby Lines.
Crédits photo : Moby Lines.
