Le bénéfice net du groupe marseillais atteint 2,078 milliards de dollars sur les trois premiers mois de l’année, contre 48 millions un an plus tôt (ce dernier résultat prenant compte d’une plus-value de cession de terminaux de 185 millions de dollars).
CMA CGM était sorti du rouge en 2020 en affichant un bénéfice net de 1,755 milliard de dollars sur l’année. Il avait perdu 229 millions de dollars en 2019.
Dans un contexte de rebond du commerce mondial et de hausse des volumes transportés, le chiffre d’affaires du premier trimestre a progressé de 49% à 10,72 milliards de dollars.
La marge d’exploitation (Ebitda) a progressé de 16,2 points à 29,7%.
Dans le détail, le chiffre d’affaires de l’activité maritime est en hausse de 57,4% à 8,59 milliards de dollars. Les volumes transportés ont progressé de 10,7%. celui de la branche logistique Ceva Logistics a parallèlement progressé de 25%, à 2,14 milliards de dollars.
« La demande soutenue de transport de biens de consommation devrait se poursuivre sur l’ensemble de l’année », a relevé le PDG Rodolphe Saadé, cité dans un communiqué.
« Le contexte actuel devrait permettre au groupe de dégager des résultats au deuxième trimestre 2021 au moins équivalents à ceux du premier trimestre 2021 », a ajouté la direction.
Le groupe précise dans son communiqué avoir procédé au remboursement anticipé de certains emprunts à hauteur de 1,7 milliard d’euros, y compris le solde du prêt garanti par l’État de mai 2020. Son endettement net s’élevait à 15,7 milliards de dollars au 31 mars, en baisse de 1,2 milliard de dollars par rapport au 31 décembre 2020.
Il a passé commande en avril de 22 nouveaux navires livrables entre 2023 et 2024.
