Cinq morts sur un bateau de la Marine en 1997: l’Etat condamné

« La faute inexcusable a été retenue pour chacun des six dossiers des ouvriers d’Etat, quatre personnes décédées, et deux blessées », a indiqué à l’AFP Me François Lafforgue, l’avocat des victimes et de leurs familles.

« C’est la première fois que la responsabilité de la DCN (Direction des constructions navales, détenue à l’époque à 100% par l’Etat, et devenue depuis DNCS, ndlr) est caractérisée par une juridiction » dans ce dossier, qui a fait l’objet de deux non-lieux sur le plan pénal, en 2007 et en 2012, a-t-il ajouté.

Le 30 avril 1997, cinq marins et pyrotechniciens avaient été tués et 17 blessés par l’explosion accidentelle de la Fidèle, une gabare de la Marine nationale, au large de Cherbourg.

La procédure devant le TASS ne concernait que les six victimes civiles de la Direction générale de l’armement. Les victimes militaires ont été indemnisées (un militaire décédé, six blessés) il y a deux à trois ans via une transaction passant par le tribunal administratif, sans qu’il y ait à démontrer la faute, selon l’avocat.

Mardi, le TASS a condamné l’Etat à verser aux familles de 187.000 euros et 205.000 euros par victime décédée, pour l’indemnisation du préjudice subi par chacune des personnes décédées. S’y ajoute 100.000 euros pour chaque veuve et 50.000 euros pour chacun des huit enfants. Les victimes décédées avaient entre 40 et 48 ans.

Les blessés, âgés aujourd’hui de 49 et 56 ans, recevront entre 61.000 et 71.000 euros d’indemnisation.

Au total, l’Etat est condamné à verser environ 1,5 million d’euros, selon une source judiciaire.

« Les victimes devraient se satisfaire de ces décisions mais elles ont dû attendre près de 16 ans que la faute de l’Etat puisse être retenue. L’Etat s’honorerait de ne pas faire appel de ces décisions qui pourraient ainsi mettre un terme à toutes ces souffrances endurées durant toutes années », a conclu Me Lafforgue.

Il y avait 22 personnes au total à bord de la Fidèle, qui avait explosé alors qu’elle transportait plus de 1.400 grenades sous-marines de fabrication espagnole.

Sur le plan pénal, l’affaire a fait l’objet d’un non lieu définitif le 19 septembre 2012. Le parquet avait alors argué que dans une affaire d’homicide involontaire et de blessures involontaires, la responsabilité pénale ne peut incomber qu’à une personne physique qui aurait délibérément violé l’obligation de sécurité.

L’ex-DCN a déjà été condamnée pour faute inexcusable en 2004 après l’attentat de Karachi du 8 mai 2002, qui avait fait 15 morts dont 11 salariés de l’entreprise, et sur lequel enquêtent plusieurs juges d’instruction à Paris.

Les Infos Mer de M&O

La station Amundsen-Scott

La station américaine Amundsen-Scott est l’habitation terrestre la plus au sud de notre planète, et non, nous n’y vivons pas la tête en...

La Fondation Jacques Rougerie missionnée pour construire le premier musée de Tuvalu

À l’occasion de la COP30, un projet inédit et hautement symbolique a été dévoilé au Climate Mobility Pavilion : la création d’un Musée pour Tuvalu, conçu pour préserver la mémoire, l’identité et le patrimoine d’un pays menacé par la montée des eaux. Au cœur de cette initiative mondiale : la Fondation Jacques Rougerie – Académie des Beaux-Arts, reconnue pour son expertise unique en architecture biomimétique et océanique.

15 novembre 1634 : premier règlement de discipline de la Marine par le cardinal de Richelieu

Dès que la capitulation de la Rochelle, en 1628, eut délivré le cardinal de Richelieu de son principal souci, il résolut de créer...

Carine Tramier, Présidente du Corimer : « Innover, c’est s’adapter et transformer la contrainte en opportunité ! » Les Grands fonds marins – 1

Où en sommes-nous ? L'innovation, pour l'industrie navale et maritime, est un moteur de l'innovation. Pour les grands fonds, l'acquisition des connaissances sur les...

Francis Vallat, membre de l’Académie de Marine : « avec l’intelligence artificielle, on danse sur un volcan ».

Cette tribune paraît simultanément à la Une du magazine Marine & Océans et d’Opinion Internationale. ---- Engagé dans le monde maritime depuis plus de cinquante ans, dont...

CMA CGM valide la construction en Inde de 6 porte-conteneurs de 1 700 EVP dual-fuel au GNL

CMA CGM devient la première grande compagnie maritime internationale de transport par conteneurs à conclure un accord pour six nouveaux navires propulsés au...

Plus de lecture

M&O 288 - Septembre 2025

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.