« A l’approche du chasseur russe, l’avion militaire étranger a fait demi-tour », a annoncé le ministère russe de la Défense dans un communiqué, précisant que l’appareil norvégien avait été identifié comme étant un Boeing P-8A « Poseidon », un avion de patrouille maritime.
« Aucune violation de la frontière de la Fédération de Russie n’a été permise », a ajouté le ministère, assurant que l’interception avait eu lieu dans le respect des règles internationales « sans couper les trajectoires aériennes » ni « rapprochement dangereux ».
L’interception est une opération visant à escorter un avion jugé trop proche d’un espace aérien ou y ayant pénétré.
Les incidents impliquant des avions russes et des appareils de pays de l’Otan, dont fait partie Norvège, se sont multipliés ces dernières années, avant même le début du conflit en Ukraine.
Ils ont souvent eu lieu au-dessus de la mer Baltique mais également en mer Noire et ailleurs.
En avril, l’armée norvégienne avait dit avoir suivi et identifié, dans le cadre d’une mission de l’Alliance atlantique, une patrouille russe composée notamment de deux bombardiers stratégiques et de trois chasseurs dans l’espace aérien international en mer de Barents.
Lundi, dans un communiqué distinct, l’armée russe a déclaré que plusieurs de ses bombardiers stratégiques et de ses chasseurs avaient effectué des « vols planifiés » au-dessus des eaux internationales dans les mers Baltique, de Barents, de Norvège, ainsi que dans celles de Sibérie orientale, de Beaufort et des Tchouktches.
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