Le mouvement a été levé et le trafic a repris jeudi dans l’après-midi après l’annonce de la tenue d’une table ronde vendredi au siège de la Chambre de commerce et d’industrie (CCI) de Calais avec un élu du conseil régional, a-t-on appris auprès du port de Calais et de son propriétaire, la région Nord/Pas-de-Calais.
Le port était bloqué depuis minuit après un préavis de grève de 24 heures, selon Ludovic Levaillant, secrétaire général (CGT) des ouvriers dockers.
« Un bateau, qui transporte des palplanches (poutrelles métalliques, ndlr), est actuellement au déchargement sur le port de Calais sans ouvriers dockers et sans grutiers de la CCI (Chambre de commerce et d’industrie). Nous avons eu une réunion avec la région qui est notre employeur et, pour l’instant, ils ne veulent rien entendre. C’est en +stand-by+, donc on a décidé d’arrêter 24 heures et de bloquer le terminal », a-t-il ajouté.
« Ce sont des travaux qui sont effectués habituellement par nos grutiers. Aujourd’hui, pour des raisons pas très claires, la région serait en train de statuer sur le fait de nous accorder ou pas la possibilité de faire ce genre de manutentions », a précisé Alain Merveillie, délégué syndical CGT et secrétaire du comité d’entreprise.
« Sachant qu’il n’y a pas un gros trafic pour les grutiers et les dockers à Calais, qu’il y a 18% de chômage, on est étonné que la région puisse demander à des prestataires de faire le travail eux-mêmes. On ne comprend pas, cela créerait un précédent », a-t-il assuré.
Il y a eu des « reprises de trafic », avec « des embarquements et des débarquements » dès le milieu de la matinée, avait souligné le port de Calais.
Ce blocage au moins partiel a entraîné des bouchons très importants sur les axes routiers, dont l’autoroute A16, et une partie du trafic a été déroutée vers le tunnel sous la Manche, selon un correspondant de l’AFP.
