« L’Irak exportait auparavant 93 millions de barils par mois via le détroit d’Ormuz, mais en avril nous n’en avons exporté que 10 millions, à cause de la guerre », a déclaré Bassem Mohammed Khudair lors de sa prise de fonctions, à la suite de la formation d’un nouveau gouvernement jeudi.
Membre fondateur de l’alliance des pays exportateurs de pétrole Opep, l’Irak exporte normalement la majorité de son pétrole brut à travers cette voie de passage, quasi totalement bloquée par l’Iran depuis le début de l’offensive américano-israélienne contre la République islamique, le 28 février.
Bagdad a néanmoins annoncé le mois dernier être parvenu à un accord avec les Etats-Unis et l’Iran afin de réduire l’impact du blocus du détroit sur ses exportations pétrolières. Et deux pétroliers ont accosté aux terminaux de la province de Bassora (sud) en avril.
L’Irak exportait auparavant quelque 3,5 millions de barils par jour, cette activité représentant 90% des recettes budgétaires de l’Etat.
Il a lancé une noria de camions-citernes vers la Syrie pour poursuivre ses exportations, mais les volumes sont bien inférieurs à ceux permis par la voie maritime. Un oléoduc d’une capacité de 250.000 barils par jour relie aussi le Kurdistan irakien au port turc de Ceyhan sur la Méditerranée.
Vendredi, la télévision d’Etat iranienne a annoncé que les Gardiens de la Révolution permettaient désormais à davantage de navires de passer par le détroit, par lequel transitait avant la guerre le cinquième des exportations mondiales de pétrole et de gaz naturel liquéfié (GNL).
