L’assaillant, âgé de 70 ans, « a fait irruption avec une carabine dans le bâtiment lundi matin avant de tirer des coups de feu sur ces trois personnes au premier étage du bâtiment », a précisé la police grecque dans un communiqué.
Il a ensuite été retrouvé mort « dans le sous-sol du bâtiment avec sa carabine à côté de lui », selon la même source.
« Il s’est probablement tiré une balle dans la tête », a ajouté Konstantina Dimoglidou, porte-parole de la police.
Outre la co-propriétaire de cette entreprise située à Glyfada et baptisée European Product Carriers, son gendre, co-gestionnaire, et un cadre de cette société ont été abattus.
L’auteur avait été licencié et habitait un petit logement près de la maison de la propriétaire de la compagnie, selon plusieurs médias grecs.
La porte-parole de la police a quant à elle affirmé que l’employé « travaillait pour la famille de la propriétaire » sans fournir davantage de détails.
Une employée de la société, dans une vidéo postée par le site d’informations News247, a assuré que l’assaillant était « d’origine égyptienne » et « voulait apparemment se venger et visait les dirigeants de l’entreprise ».
Il « nous a enjoints de sortir pour ne pas toucher les employés », a-t-elle ajouté.
La fusillade s’est produite lundi matin et la police a été alertée à 10h11 locales (08h11 GMT) par un employé qui se trouvait à l’intérieur du bâtiment théâtre des coups de feu, selon le communiqué de la police.
– Sous mon bureau –
Un important dispositif policier a été déployé autour de l’entreprise tandis que les rues alentour étaient bouclées.
La police a indiqué avoir évacué deux femmes que l’auteur avait enfermées dans les toilettes.
« On a entendu des coups de feu et je me suis cachée sous mon bureau avant que des policiers nous aident à sortir du bâtiment », a déclaré à la radio Skaï une autre employée de la société dont l’identité n’a pas été révélée.
Outre Le Pirée, grand port près d’Athènes et centre du commerce maritime en Méditerranée orientale, de nombreuses compagnies maritimes grecques et étrangères disposent de locaux à Glyfada, une zone balnéaire dans le sud d’Athènes.
Fondée en 1979, la compagnie maritime European Product Carriers compte une flotte de quelque 35 bateaux, selon son site internet, dont de nombreux pétroliers. Outre Glyfada, elle possède des locaux à Londres et New York, comme de nombreux armateurs grecs.
La Grèce dispose de l’une de plus grandes flottes commerciales, avec 5.520 bateaux, battant pavillons grecs et étrangers, et contrôle la majorité de la flotte de l’Union européenne, soit 59%, selon l’Union des armateurs grecs (UGS).
Les armateurs grecs, qui ont augmenté leur flotte ces dernières années, sont l’un des principaux moteurs de l’économie du pays, bénéficiant d’allègements fiscaux, souvent critiqués par les syndicats de marins et des partis de gauche.
