L’immigration par la mer ne ralentit pas: 1.300 nouveaux arrivants en Sicile

900 immigrés recueillis sur des embarcations à la dérive le soir de Noël par trois bâtiments militaires italiens et deux cargos doivent débarquer à Messine, après avoir tous été transférés à bord du navire italien « Etna », qui dispose de services de soins et de contrôle sanitaire.

Parmi eux, une femme nigériane qui a accouché sur l' »Etna » d’un bébé bien portant.

400 autres doivent débarquer dans le port sicilien de Pozzallo. Les secours italiens ont découvert parmi eux le cadavre d’un homme décédé pendant la traversée. Une enquête a été diligentée sur les raisons du décès.

Un autre homme, qui semble avoir les symptômes de la malaria ou de la tuberculose, a été transféré par hélicoptère en Sicile, après avoir été isolé dans une unité médicale spécialisée à bord de l' »Etna ».

La veille de Noël déjà, plus de mille immigrants avaient été secourus lors de diverses opérations en mer.

Du 1er janvier au 17 décembre, selon les dernières statistiques du ministère de l’Intérieur, 167.462 immigrés sont arrivés en Italie par la mer, selon le ministère italien de l’Intérieur: soit une moyenne de 477 par jour.

Ils étaient partis de Libye pour plus de 80% d’entre eux et le reste d’Egypte et de quelques autres pays.

Les deux principaux pays d’origine des migrants sont la Syrie, où ils fuient la guerre civile, et l’Erythrée, où sévit une dictature. Viennent ensuite les Maliens et les Somaliens.

L’hiver, spécialement doux cette année, et le remplacement progressif de la vaste opération de secours italienne « Mare Nostrum » par un dispositif plus limité de contrôle des frontières baptisé « Triton », n’ont pas mis fin au ballet des embarcations de fortune en Méditerranée.

Les Infos Mer de M&O

Un marathon au Pôle Sud ! (par Éric Chevreuil)

Une de mes blagues favorites, quand on me demande si j’ai vu des extra-terrestres en Antarctique, est de répondre que oui, car ils...

Un dimanche presque parfait (par Éric Chevreuil)

Les dimanches pour moi sont presque toujours les mêmes : réveil 05 h 00 du matin, lessive, petit déjeuner et journal de la...

Industrie navale : après une année 2025 « exceptionnelle », de sérieux défis à relever (par Energies de la Mer)

Les Rencontres de l’industrie navale organisées par le Gican — présidé par Pierre-Eric Pommellet et dirigé par Philippe Missoffe —, se sont tenues...

« La mer impose une vision à long terme » (Nathalie Mercier-Perrin) – Entretien avec Brigitte Bornemann (Energies de la Mer).

Présidente du Cluster Maritime Français depuis deux ans, Nathalie Mercier-Perrin s'apprête à présenter un document de référence intitulé "Pour une France maritime, une vision,...

RWE rafle 7 GW sur les 8,4 GW de « la plus grande vente aux enchères d’éoliennes offshore jamais organisée en Europe ».

  Par Jonathane Polier pour ENERGIES DE LA MER   Le gouvernement britannique a attribué une capacité record de 8,4 GW d'éoliennes en mer dans le...

La science au Pôle Sud

Le Pôle Sud est un endroit idéal pour faire de la recherche. L’air y est pur et clair (malgré les gaz d’échappement de...

Plus de lecture

M&O 289 - Décembre 2025

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.