Cette décision a été prise par le conseil d’administration des Voies navigables de France (VNF), à l’issue d’une procédure de mise en concurrence, a précisé le ministère dans un communiqué qui ne dévoile aucun montant pour ce contrat.
Les autres membres du partenariat sont la Shema, société à dimension régionale spécialisée dans l’aménagement et le développement économique, et Soc 43, dirigée par Vinci Concessions.
Les 29 barrages automatisés seront mis en service « sensiblement avant 2023 », souligne le communiqué.
Le ministre délégué chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche, Frédéric Cuvillier, souligne dans le communiqué que ce projet sera « exemplaire en matière d’insertion dans son environnement, grâce à la construction de nouvelles centrales hydroélectriques sur certains barrages et d’ouvrages de franchissement piscicoles sur toutes les nouvelles installations ».
Le réseau navigable que l’Etat a confié à Voies navigables de France comporte encore 130 barrages manuels.
VINCI
