Yémen: les Houthis revendiquent une deuxième attaque contre un navire en mer Rouge

Dubaï, 9 juil 2025 (AFP) – Les rebelles Houthis au Yémen ont revendiqué mercredi une attaque contre un navire marchand en mer Rouge, la deuxième en 24 heures contre un bateau dans cette voie maritime essentielle pour le commerce mondial.

Ces attaques des Houthis, soutenus par l’Iran, marquent une reprise des attaques au large du Yémen contre des bateaux qu’ils estiment liés à Israël.

La mission européenne Aspides déployée dans la zone a indiqué que trois membres de l’équipage du vraquier Eternity C, attaqué lundi et mardi, avaient été tués et au moins deux autres blessés, alors que six ont été secourus.

Les recherches se poursuivent, selon elle, pour retrouver 19 autres personnes qui étaient à bord de ce navire battant pavillon libérien qui a fini par couler.

Avant l’attaque contre le cargo Eternity C, les rebelles yéménites avaient revendiqué une autre dimanche contre le Magic Seas, qui a coulé et dont l’équipage a pu être secouru.

« La force navale a visé le navire Eternity C », a déclaré le porte-parole militaire des rebelles, Yahya Saree, parlant d’un acte de solidarité avec les Palestiniens de Gaza, en proie à la guerre entre Israël et le Hamas. Selon lui, le navire se dirigeait vers le port d’Eilat, dans le sud d’Israël.

L’attaque a été menée par des missiles et des embarcations, selon lui. Les Houthis ont « secouru des membres d’équipage et les ont transportés en lieu sûr ».

– « Escalade » –

M. Saree a mis en garde « toutes les entreprises traitant avec les ports » d’Israël, affirmant que « leurs navires et leurs équipages seront pris pour cible » afin de « contraindre l’ennemi sioniste à lever le blocus contre nos frères à Gaza, à cesser son agression et à mettre fin à la guerre ».

La guerre à Gaza a été déclenchée par une attaque sans précédent du mouvement islamiste palestinien Hamas sur le sol israélien le 7 octobre 2023.

« Nous assistons désormais, avec une profonde inquiétude, à une escalade en mer Rouge », a indiqué mercredi dans un communiqué Hans Grundberg, l’envoyé spécial de l’ONU pour le Yémen.

Il a déploré des « pertes civiles, des blessés, ainsi qu’un risque potentiel de dommages environnementaux ».

Mardi, les Etats-Unis, alliés d’Israël, ont accusé les Houthis de « porter atteinte à la liberté de navigation en mer Rouge », malgré un accord de cessez-le-feu en mai avec Washington qui a mis fin des semaines de bombardements américains des cibles rebelles au Yémen.

Depuis fin 2023, les Houthis ont principalement attaqué des navires qu’ils estiment liés à Israël, affirmant agir par solidarité avec les Palestiniens de Gaza.

Vingt-cinq personnes étaient à bord de l’Eternity C, selon Aspides, dont 21 philippins selon Manille.

Les autorités philippines et la société de sécurité britannique Ambrey ont indiqué que le vraquier avait coulé au large du port yéménite de Hodeida (ouest du Yémen), contrôlé par les Houthis.

– Hommes masqués –

Les Houthis avaient diffusé mardi des images vidéo montrant des hommes masqués et armés prendre d’assaut le Magic Seas dimanche, sur fond de bruits d’explosions puis ce qui semble être le naufrage du navire.

Les deux bateaux ont probablement été attaqués « en raison de précédents passages dans des ports israéliens ou de liens entre leurs propriétaires ou gestionnaires et d’autres navires ayant fréquenté Israël », selon le Centre conjoint d’information maritime, géré par une coalition navale occidentale.

En mars 2024, trois membres d’équipage avaient été tués lors d’une attaque des Houthis contre le navire marchand True Confidence, leur première attaque ayant fait des morts.

Les attaques des rebelles ont contraint de nombreux armateurs à éviter la mer Rouge où transite 12% du commerce mondial, d’après la Chambre internationale de la marine marchande (ICS).

En mai, les rebelles, qui contrôlent la capitale Sanaa et de larges pans du Yémen en guerre epuis 2014, avaient averti qu’ils continueraient à cibler les navires israéliens ou liés à Israël, malgré la trêve avec les Etats-Unis.

L’armée israélienne a dit lundi avoir bombardé des infrastructures des Houthis au Yémen qui ont riposté par des tirs de missiles.

bur-aya-ml-sar/vl/tp

Les Infos Mer de M&O

Ascenz Marorka équipera le navire de croisière Magellan Discoverer d’Antarctica21

Ascenz Marorka, une société de Smart Shipping1 du groupe GTT, annonce avoir été sélectionnée par la compagnie Antarctica21 pour équiper son futur navire de...

Exail équipe les frégates FDI de la Marine Hellénique de systèmes de navigation cybersécurisés

Naval Group a sélectionné Exail pour fournir les systèmes de navigation des frégates de défense et d'intervention (FDI) de la Marine Hellénique. Le...

4 milliards d’euros de nouvelles commandes pour les armées

A quelques jours de la fête nationale, les prises de commandes réalisées auprès des industriels de l’armement au premier semestre 2025 par la...

Soutenir l’innovation de défense est un enjeu de souveraineté nationale (par Eva Szego – IHEDN)

En mars 2025, les acteurs du secteur financier et de l’industrie de défense se sont réunis à Bercy, soulignant l’importance cruciale du financement...

« Le financement des industries de souveraineté et de défense est en voie de normalisation progressive » (ALLINVEST)

Entretien avec Bertrand Le Galcher Baron et Christophe Marchand. Propos recueillis par Louis Fontaine. Bertrand Le Galcher Baron* et Christophe Marchand** sont respectivement Directeur...

Plus de lecture

M&O 287 - Juin 2025

Colloque du 12 sept 2025

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.